1.充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多使轮胎爆裂。

　　2.停止行驶后，需等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

　　3.检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压。

　　4.充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

　　5.充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

　　6.充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐拧紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

　　7.子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足，应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5kg／cm2～1.5kg／cm2。

　　8.随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。                 (车友)