综合新华社北京１月１０日电 铁道部部长刘志军１０日表示，铁路第六次大提速准备工作基本就绪，４月１８日正式实施。这次大提速，标志着中国铁路既有线提速达到世界先进水平。第六次大面积提速，是在京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深线等既有干线实施的２００公里速度级的提速，有条件的线路列车运行时速可达２５０公里。

　　刘志军表示，科研论证和牵引试验结果表明，实施时速２００公里及以上提速，技术上可行、安全上可靠、经济上合理。

　　刘志军还宣布，大规模铁路建设已在全国全面展开，中国发达完善的铁路网将在2010年初具规模。

　　具体图景：一是由客运专线、城际铁路、既有线提速线路相配套的快速客运网届时将初步建成。在建的武汉—广州、郑州—西安、石家庄—太原、武汉—合肥、合肥—南京、宁波—台州—温州、温州—福州、福州—厦门等客运专线将通车运营。即将开工的哈尔滨—大连、北京—石家庄、石家庄—武汉、厦门—深圳、天津—秦皇岛、济南—青岛、上海—杭州—宁波、武汉—宜昌等客运专线将建成投产或基本建成；京沪高速铁路将基本建成；郑州—徐州、西安—宝鸡等客运专线将完成主体工程。此外，北京—天津、广州—深圳—香港、广州—珠海、南京—上海、南京—杭州、南京—安庆、九江—南昌、成都—绵阳—乐山、长春—吉林、海南东环线等城际铁路将陆续通车运营。

　　二是各大区域之间大能力货运通道网络将基本形成。

　　三是铁路网区域布局将发生重大变化。京广线以东的东部铁路，以全面实现电气化、主要通道实现客货分线运输为主要标志，率先基本实现现代化；中、西部的路网规模将大幅度增长。