中国每年将价值160亿英镑的货物运往英国。但令人震惊的是，作为“回报”，英国每年竟将“创纪录”的190万吨垃圾用货船送到中国。

　　震惊：

　　“垃圾舰队”“入侵”中国

　　这一内幕是一份由英国政府提供的官方最新调查报告披露的。报告称，当布莱尔首相1997年刚上台时，英国只有1.2万吨由废纸、塑料和金属组成的垃圾运往中国。但官方最新数据显示，短短8年之后，2005年英国运往中国的垃圾数量狂涨了158倍，达到了惊人的190万吨。

　　据悉，在190万吨垃圾中，废纸数量大约为150万吨，其余则是塑料制品以及包括铜、镍、铝、锌、铅、锡和钨在内的金属。而这些洋垃圾中有害物质的泄漏会对水质造成严重污染。当英国的“垃圾舰队”大举向中国“入侵”时，中国每年则将价值高达160亿英镑的货物运往英国。

　　哗然：

　　“这是一个环境耻辱”

　　1月20日，当这一令人震惊的真相曝光后，舆论顿时为之哗然。据悉，“垃圾舰队”规模的巨大扩张令英国许多环境专家和议员感到极为担忧。他们警告称，英国政府一贯标榜“环保至上”，但这一事实显然将政府的“绿色信誉”破坏无遗。

　　自由民主党的环境事务发言人克里斯·胡尼表示：“得知这一真相后，人们肯定会感到震惊，因为越来越多被他们扔掉的垃圾最后却到了中国。如果这一报告是真实的，就表明我们的废品回收显然在倾倒垃圾时就已经结束，而非得到了合理使用。这实在是一个环境耻辱！工党应该大力发展英国自己的垃圾回收工业，并使英国在新的绿色科技领域成为领头人。”

　　辩护：

　　不捎垃圾回去是“浪费”

　　据悉，英国每年产生3040万吨可回收利用的垃圾，其中大约6%被运到了中国。但是，由于中国目前垃圾处理能力有限，许多环保人士担心这些包含了潜在致命的化学物质的垃圾最终将被倾倒在非法地点，而不是被回收。

　　尽管面临各方质疑，但英国环境大臣本·布拉德肖20日宣称，虽然“垃圾舰队”要穿越大半个地球才能到达8000多英里之外的中国，但公众大可不必担心，迄今为止此举对全球变暖的“影响极小”。布拉德肖甚至暗示，那些货船从中国运货到英国之后，如不捎带一船垃圾回去，无疑是一种“资源浪费”。“货船载满垃圾回到中国是常有的事情，否则，那些货船就只能空着回去了。”他说。 （据新华网）