衡量同排量车型动力性的几个重要因素包括：功率、最大扭矩、0km/h～100km/h加速时间、最高车速、比功率、驱动方式、变速器形式。为此，笔者特意选择了价格在8万～12万元的7款主流1.6升排量轿车，从发动机基本性能方面来对它们进行比较。

　　（所涉及的数字为厂家公布的基本参数）

　　功率、扭矩

　　功率的大小影响车辆可以达到的最高时速的高低水平；扭矩大小影响着车辆的加速以及爬坡性能的好坏，这两项基本数据是一款发动机最重要的指标。

　　1.6升的标致307和爱丽舍采用的是相同的发动机，所以这两款车的功率和扭矩相同；扭矩最大的是新POLO劲情，但它的功率也是相对最低的；功率最大的是伊兰特和赛拉图，两款车用的是同样在现代起亚公司研发的发动机，特点是低转速的时候发动机运行平稳，提速较快。

　　0km/h～100km/h 加速时间

　　车辆的动力越强劲，爆发力越强，就能在更短时间之内达到驾驶者想要的速度，0km/h～100km/h加速时间就越短。

　　在功率和扭矩排名中位列第二的骐达，在0km/h～100km/h加速时间上也毫不含糊，10.4秒的成绩和第二名赛拉图的11.2秒拉开了比较大的差距，这也主要是这款车相对比较轻的原因；而在功率和扭矩上表现优异的伊兰特在这0km/h～100km/h加速时间上拖了后腿，排在第四；从公布的数据上看，POLO劲情的扭矩是最大的，但是在加速性能上看，POLO劲情仅仅排名倒数第二。

　　比功率

　　比功率是发动机功率与车身重量的比值，数值越大说明车辆的动力性能越强。同样重量的两辆车，功率越大，动力性能越强；相反，同等功率的车，重量越轻，动力性能越强。

　　爱丽舍也是占了车身轻的优势，比功率占到了第一的位置，骐达保持了日系车型的良好传统，在保证动力性能良好的基础上，更好地减少了车重带来的油耗损失，本项比较骐达排名第二。POLO劲情发动机功率并不是最大的，但其车重确实比较小，所以排名第三。韩系车在这项比较里相对吃亏，伊兰特、凯越和赛拉图都因为车辆自身比较重，所以在比功率上吃了亏。排在最后的是标致307，这款车的整车整备质量也是最大的。

　　特别提醒

　　发动机排量够用就好，不要一味追求大排量。             （小黄）

　　车型 功率Kw/rpm 扭矩 Nm/rpm

　　伊兰特     82            145

　　凯越         78            142

　　赛拉图     82            145

　　骐达         80            153

　　标致307     78            142

　　POLO劲情 77            155

　　爱丽舍     78            142

　　车型 0km/h～100km/h 加速时间（s）m

　　爱丽舍                     11.3

　　伊兰特                     11.8

　　凯越                     12.7

　　赛拉图                     11.2

　　骐达                     10.4

　　标致307                     13

　　POLO劲情                 12.2

　　车型     比功率Kw/kg 整车质量 kg

　　伊兰特     0.0643         1270

　　凯越         0.0639         1220

　　赛拉图     0.0633         1295

　　骐达         0.0686         1165

　　标致307     0.0603         1293

　　POLO劲情    0.0649         1186

　　爱丽舍     0.0693         1125