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B01版:洛阳车世界
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大发首款国产化小型车5月上市
      

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2007 年 3 月 13 日 星期    【打印】  
大发首款国产化小型车5月上市
  3月10日~11日,以“驾驭精巧之道”为主题的大发2007年度城市巡展在郑州举行。

  中国消费者对大发这个名字并不陌生。在中国市场家喻户晓的夏利及微面华利的原型车,均来自大发。大发是最早进入中国的外资厂家。身为丰田子公司的大发是世界小型车行业的领先者,年生产小型车135万辆,发动机245万台。去年11月份的北京国际车展上,大发携4款成熟车型高调亮相,并宣布了于2007年正式进入中国市场的消息。实际上早在2005年10月,大发工业株式会社就与中国一汽签订了技术许可合同,在吉林省吉林市开始生产并销售新型的小型多功能乘用车。

  众所周知,小型汽车作为人们日常生活及休闲娱乐的好伙伴,在欧洲乃至世界各国都是最畅销的车型。近年来,在中国市场上,随着顾客需求的多样化、油价的高涨、环保以及顾客追求操作的简易性,小型汽车越来越受欢迎。大发在过去的100年中,培育、打造了小型汽车制造的顶级技术。这次城市巡展的3款原型车是在去年北京国际车展上亮相的新型小型多功能乘用车“D-01”、真正的SUV“Bego”和小型敞篷车“Copen”。

  据大发工业株式会社中国事务所总代表长田一义透露,大发面向中国市场推出的第一款国产化小型车就是D-01。这款车拥有小巧的外观,车长不足4.2米但最多可搭载7人的宽敞空间,更为引人注目的是,它搭载了大发最新高性能的1.5升DOHCDVVT发动机,不仅可以提供澎湃的动力,而且在省油方面更加出色。长田一义还透露,此款车将在4月底的上海车展上亮相,5月全国同步上市,预计价格在10万元左右。(本刊记者 张昕 文/图)

  图为大发在郑州的巡展现场。

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