农历新年刚过,车市的竞争已大有进入“白热化”的趋势:3月初,三菱蓝瑟率先大幅降价;随后,中级车的明星车型上海通用别克凯越也宣布全系价格下调7000~10000元,随着中旬新车上市高峰期的到来,原本就呈现群雄割据混乱局面的中级车市迎来一场恶战似乎已不可避免。
蓝瑟破10万元大关
作为去年5月上市的一款国内车市新生代,东南汽车旗下的三菱蓝瑟迎来了上市以来的第一次价格调整,8000元左右的降幅也充分表明了东南汽车力推这款车型的决心。有关人士表示,蓝瑟此次的降价幅度是许多人所没有预料到的,这也使得蓝瑟的价格直逼伊兰特等主要竞争车型。
降价连锁潮
如果说蓝瑟的降价还只是让人“眼前一亮”,那么作为中级车风向标的凯越随后的全系降价就给人感觉非同一般了。上海通用宣布自3月2日起,对旗下别克凯越全车系价格进行调整,各车型售价下调7000~10000元。
据悉,在降价的消息公布之后,东风日产的经销商已经立刻将琪达、颐达的价格优惠幅度增加2000元。别克经销商也表示,按照往年的经验,价格调整一般是选择在年终,而今年3月就降价让他们自己也始料不及,对竞争对手的冲击更是可见一斑。
购车最佳时机在4月
据有关人士分析,此次凯越的价格调整还有一个重要目的就是为即将上市的雪佛兰新景程让出空间。全新改版的新景程在价格上变动不大,依然是12~16万元,而外形上则有较大调整,同时增加了部分配置,提高了性价比。另外,从3月中旬开始,许多新车都将陆续上市,包括福美来心动版、新普力马、两厢伊兰特等都将目光瞄准了庞大的中级车市场,而各厂家普遍低调的定价策略势必将对车市形成一定冲击,而春节前后许多车型货源紧张的局面也将逐渐缓解,以福克斯等为代表的畅销车型价格有望松动,因此不少业内人士都表示,4月这个车市传统意义上的所谓淡季,将是市民们购车的一个比较好的时机。
(据搜狐汽车)