| 古都洛阳吸引了众多游客。 |
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古都洛阳吸引了众多游客。
事件影响:1998年4月18日9时许,一列张贴着“牡丹号”的客车缓缓驶进了洛阳火车站。这趟由首都北京发往我市的“牡丹号”39/40次列车,是供500余位游客前来赏花观光的旅游专列。它全部由卧铺车厢组成,中途不办理售票登车业务,直达直回。这种方便、快捷、大批量的旅游方式,当时在全国都十分罕见。
日前,洛阳中旅的王先生,回想起当初他们接待“牡丹号”旅游专列的情况。
王先生说:“在这以前,我们接待的外地游客通常都是二三十人的小团或散客。可自从出现了旅游专列,一接就是上百人的大团。大家虽然紧张而又忙碌,但都像吃了蜜一样高兴。”
当时为了迎接这趟“牡丹号”旅游专列,洛阳旅游部门早早就做好了准备。大家定制了横幅,在车站的站台、出站口等处悬挂,还邀请了多支秧歌队、排鼓队,候在车站前边广场上。专列一到站,秧歌队的演员们尽情欢舞,排鼓队更是把鼓擂得山响,惊天动地。
500余位北京游客出站后一看到这样隆重热烈的欢迎仪式,立刻感受到了洛阳人民的热情,并被洛阳的厚重文化和传统艺术所深深吸引。北京燕科总公司一位姓李的先生情不自禁,随口就吟起了宋代政治家、文学家司马光的名句:若问古今兴废事,请君只看洛阳城。
接下来的两天里,这批北京游客成群结队,前往龙门石窟、关林、白马寺等人文历史景点;在王城公园和邙山上的各个牡丹园里,大家徜徉于花丛中,被国色天香深深陶醉。
这趟“牡丹号”旅游专列,在国内影响深远,为各地组织游客出行提供了一个成功的范例。紧随其后,汉口至洛阳、西安至洛阳的“牡丹号”旅游专列也相继开行,并且成为当地各家旅行社的一个旅游品牌,长盛不衰。
目前,洛阳紧紧抓住这些机遇,大力突出“千年帝都、牡丹花城、山水洛阳”和“丝路起点”主题形象,进一步完善城市旅游功能,全面提升城市的建设、管理水平,洛阳的知名度和美誉度更上一层楼。
崛起的洛阳,吸引着全国乃至世界的目光!在过去还属稀罕物的旅游专列,如今已变得十分普遍。去年,全市接待境内外游客数量高达2802.32万人次,其中,仅接待全国各地发来的旅游专列就有31个。与此同时,大批游客还乘坐旅游包机来到我市旅游观光,包机量达17架,更让人欢喜的是那些自驾车来洛旅游的人,他们动辄就是数百人、上百辆车,将洛阳的景致游个尽兴。
(记者 陈运团 /文 王振华/图)