成立仅4年半时间，北京现代就完成了80万辆的产销量。其中，家轿之王伊兰特更是以中国汽车界绝无仅有的速度，创造了单一车型产销突破50万辆的最高纪录。为了庆祝这一佳绩，北京现代特别安排了“感恩特惠”促销活动——07款伊兰特、索纳塔全面优惠促销，07款伊兰特1.6L手动标准型原价104800元，促销价仅为92800元，这将再次掀起家轿之王的购买热潮。

　　“当家花旦”立下汗马功劳

　　作为北京现代的“当家花旦”，伊兰特和索纳特为北京现代的发展立下了汗马功劳：作为北京现代的第一款新车，索纳塔上市当年就销售5万辆，使北京现代当年就进入车市十强；而作为北京现代销量最高的车型，伊兰特仅用了40个月的时间就销售50万辆，以中国汽车史上绝无仅有的速度，创造了单一车型产销突破50万辆的最高纪录，平均每1小时就有52辆伊兰特被售出，每1天就有416位伊兰特新车主开上了他们所喜爱的轿车。这两款车在民用、政府采购、出租车市场全面开花，成为北京现代“全面进攻型”战略的得力先锋。

　　北京现代产能全面扩充

　　索纳塔、伊兰特的成功营销把北京现代推进了中国轿车企业的前五强，途胜、御翔、雅绅特的加盟帮助北京现代巩固了五强的地位。今年3月，北京现代旗下产品线全面扩充，一举推出了 SONATA 御翔、伊兰特 Sports、伊兰特07款、1.6L雅绅特、2.0自动两驱型途胜等五款新品。至此，北京现代拥有了5个车系、24款不同车型，产品覆盖经济型车、中级车、中高级车、SUV 等各个领域。与此同时，北京现代第二工厂和技术研发中心建设已经进入实质性阶段。到2008年，建成后的北京现代第二工厂将具备年产30万辆的生产能力，拥有同时装配3款至5款车型的生产线。届时，北京现代产能将达到60万辆。

　　奏响“自主设计”的序曲

　　去年11月，北京现代还投资5.1亿元全面启动技术研发中心建设。该中心囊括了市场研究、创意造型、工程开发等功能齐全的现代化轿车研发机构。业界普遍认为，该中心建成后将全面提升北京现代汽车研发的整合能力，它是北京现代从“本地化改造”向“自主设计”转型的标志，同时也将在很大程度上提升北京现代的产品竞争力和品牌影响力。

　　80万名车主，代表着80万份信任。而出色的产品品质、周到的服务措施、坚实的综合实力正是支撑消费者信任的强大后盾。2007年北京现代全新的品牌战略全线起动，这项涵盖技术研发、产品线扩充、新品研发以及品牌创新的综合企业战略将成为北京现代厚积薄发、迈向新高度的序曲和强有力的保障。

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