本报讯 （记者 陈小伟 实习生 王富） 昨日下午，正在北京参加大运河保护及申遗工作协调会的市文物局副局长李万厚接受本报记者电话采访时激动地表示：本次会议上，大运河洛阳段已被正式确定作为中国大运河的一部分参与申遗。我省被列入申遗项目的还有大运河开封段和商丘段。

　　国家文物局召开的大运河保护及申遗工作协调会20日在北京召开。昨日下午，记者第一时间采访了参加会议的市文物局副局长李万厚。

　　他介绍说，本次会议已形成决议：将京杭大运河“扩容”为“大运河”进行申遗，涉及北京、天津、河南、安徽等8个省市，沿线城市从以前的18个增加到24个；大运河洛阳段、开封段、商丘段已被确定作为捆绑项目参与中国大运河申报世界文化遗产。

　　据介绍，中国大运河是世界上最长的人工河，是人类利用自然、改造自然的一大壮举，是“中国古代两项伟大工程”（另一项为长城）之一；它是中国历史上南粮北运、商旅交通、军资调配、水利灌溉等的生命线。

　　大运河开凿于春秋时期，经过隋代大规模的开凿，以洛阳为中心、总长达2000多公里的大运河终于形成。在隋唐时期，洛阳是大运河的中心；北宋时期，洛阳是大运河的西端终点。在大运河的形成和发展时期，洛阳占居着极其重要的地位，如今的洛河市区段就是隋唐大运河的遗存。近年来，考古工作者在我市陆续发现天津桥遗址、新区水利设施遗址、含嘉仓遗址和回洛仓遗址等与大运河有关的文物遗存。

　　据介绍，国家文物局局长单霁翔在会议上特别强调说，“京杭大运河”是指明清时期疏通完工的运河，而此次申遗的“中国大运河”，是把隋唐时洛阳的大运河段也扩充进来，包括河南以及安徽的部分地段，涉及海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系以及24个城市，沿线城市还应成立“中国大运河申遗办公室”。

　　据介绍，关于大运河申遗的确切时间，要看保护规划和文本准备工作的进展程度。深入开展资源调查，进行价值评估，作好保护规划，是大运河申遗工作下一阶段的关键。

　　为此，第三次全国文物普查将重点做好大运河文物资源的调查工作，力争在两三年内掌握大运河沿线的文物遗存分布情况，摸清“家底”，建立科学、完备的档案。