因为无零钱投币，乘公交车导致母女失散六小时的报道刊出后，引起了读者热议。（本报近日报道）阅读之后，有感要发。

　　此事之所以能引起民众的热议，主要是这件事太贴近民众了。公交公司属“公”，是国有企业，归人民大众所有，应全心全意地服务于人民大众。这才是天经地义的真理。

　　近年来，我市公交事业得到了突飞猛进的发展，这是所有市民有目共睹的：线路多了，车次多了，车辆更新了，民众更方便舒适了，公交车上过于拥挤的现象已不复存在了。所有这些，都是政府加大投入、关注民生的体现。

　　然而与此不太相符的是，公交车的服务质量却在某些方面没有得到令人满意的改善和提高。这种现象在外地也曾有多次报道，似乎成了公交行业的一个通病：到站不报或错报；不按规范到站停车；车启动突然，停也突然；不等乘客下车完毕就启动车或关车门……这些都是造成司乘矛盾甚至吵架的原因。

　　政府出巨资兴办公交事业，就是要使公交为人民大众服务，公交是人民之公交。公交也确有“特权”，比如国家投入，在城市建设中优先发展，给予固定线路，免收多种费税，等等。但是，所有这一切都是为了使其更好地服务于人民大众。公交公司的工作人员只有全心全意服务于人民大众的义务，绝没有任何凌驾于人民大众之上的权力。

　　北京有个为全国人民都熟悉和敬爱的李素丽，她就懂得这个道理，在平凡的公交车上兢兢业业，任劳任怨，一切为了乘客，视乘客如亲人，数十年如一日，因此受到了人民大众的认可和爱戴。我市多数公交职工也都是勤勤恳恳、默默无闻、尽职尽责地工作，而就是那些少数人的低素质影响到了公交的声誉。坚持不懈地进行职业道德教育，使“人民公交爱人民”这一口号真正深入人心，并真正成为每个公交人的行动指南，我想这些才是公交系统建设和谐社会的根本之举。

　　（愚地）