7月26日，中国汽车技术研究中心正式对外公布2007年度C-NCAP第二批测试车型的评价结果。东风日产全新推出的天籁·御系列在此次C-NCAP安全碰撞试验中以47.1分的高分获得了最高级别的五星级安全认证，成为国内20万元～30万元价格区间唯一获得五星评价的、配备6缸发动机的高档车型。这也再次验证了天籁所具有的世界级高水准的安全品质。

　　五星级安全防护实时“戒备”

　　据介绍，本次天籁的安全碰撞试验7月17日开始，7月19日结束，天簌·御系列在正面100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障56km/h以及可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验中，分别取得了13.54分、15.47分和15.08分，并且在安全带视觉、声觉提醒信号装置和侧面安全气囊以及气帘测试中各得到了1分的加分，从而以总分47.1分获得了最高级别的五星级安全认证，在同级车中成为唯一获得五星级评价的轿车。

　　作为东风日产旗下顶尖旗舰产品，天籁一直以其连续13年获得“世界十佳发动机”称号的VQ发动机、前卫和富于时代感的外观、时尚家居风格的内饰独步江湖。2004年9月上市以来，天籁一直是众多社会精英的首选，截至2006年年底，已经有超过12万的精英人士选择天籁作为伴随其不断迈向成功的坐驾。除此之外，于本月高调上市的天籁·御系列更是拥有世界级高水准的安全性能，全方位的安全防护系统是其获得五星级安全认证的有力武器。

　　在被动安全方面，天籁·御系列除了三点式安全带外，全系均配备了6安全气囊，当发生无法避免的意外时，6安全气囊可以更好地保护驾乘者的安全。据高速公路安全保险协会(IIHS)公布的数据显示，在所有可能致命的车祸中，配备头部保护侧气囊的车辆，发生侧面冲撞事故的驾驶员死亡率比未配备侧气囊的车辆少37%，而配备胸腹部保护侧气囊的车辆，相同情况下的驾驶员死亡率则减少26%。

　　另外，天籁独有的ZONE BODY区域车身结构，采用了高刚性的车身设计，可快速将撞击能量分散到整个车身，降低撞击力量；天籁的主动安全头枕则可以在撞击时使驾驶员身体后倾，从而启动保护装置，抵住头部后仰，保护头部颈椎安全。

　　在主动安全方面，天籁配备了独具特色的VDC车辆动态控制系统，它高度整合了ABS、EBD、BA（刹车辅助系统）等，保障了车轮出色的附着能力和精确的驾驶控制，大幅降低车辆失控的危险。天籁还配备了高级车才有的豪华安全配备，如倒车影像监视系统、带智能转向辅助系统的氙气前大灯、LED组合尾灯、高穿透力雾灯等，在任何天气下都可保证良好的驾驶视野，实现防患于未然。

　　5星＋6缸 > 4星＋4缸

　　5星＋6缸>4星＋4缸，这是一道非常简单的数学比较题，但放在汽车领域也同样适用。据了解，天籁·御系列是目前国内20万元～30万元价格区间的高级轿车中唯一配备V6发动机，并获得C-NCAP五星级评价的车型。

　　事实胜于雄辩。自7月1日上市以来，御系列就连番引发了车市的巨幅震荡，在成为行业热议话题的同时，也成为了众多追求行车安全的消费者关注的核心。正如业界人士评论的那样：5（C-NCAP五星级评价）＋6（V6引擎），将会成为今后一段时期内消费者选择高级豪华车的重要标准。

　　此前，天籁与其他同级产品的区隔，早就因其卓越技术的遥遥领先而存在。走在前面的天籁，无疑已经拉开了与其他车型之间的距离！

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