发动机是汽车的心脏，保养不好会影响汽车的性能和使用寿命。为了让爱车远离“心脏病”，应该注意下面几个原因。

　　空气滤芯堵塞

　　发动机的进气系统主要由空气滤芯进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高。空气滤芯一般清洗三次后就应更换新的，清洗周期可以有日常驾驶区域的空气质量而定。

　　进气歧管管道脏污

　　如果爱车经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气歧管，保证进气的顺畅。进气歧管对于发动机的正常工作非常重要，如果进气歧管太脏，会导致充气效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。

　　曲轴箱油泥多

　　发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氧化物经过活塞环与汽缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成了油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧了发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭黏结在活塞上，使发动机耗油量大、功率下降，严重时使活塞环卡死拉缸。

　　燃油系统保养

　　燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、化油器、喷油器以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免的会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油器和燃烧室中沉积下来，干扰了燃油的流动，破坏正常的空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘斗、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。

　　水箱生锈结垢

　　发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常的温度下工作，而且可以延长水箱和发动机的整体寿命。

　　冷却系统不良

　　汽车发动机最常见的故障,如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状态不良造成的。冷却系统状态不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就是产生上述严重的故障。