8月22日，奇瑞汽车迎来第100万辆汽车下线。奇瑞汽车成为中国汽车产业史上第一个突破百万辆的自主品牌，奇瑞也是继上海大众、一汽大众、上海通用等企业之后，又一家晋级中国“百万辆俱乐部”的企业。这标志着奇瑞汽车的企业规模和造车实力已经迈上了一个新台阶，同时也凸显出奇瑞汽车向国际汽车行业第一矩阵挺进的雄心。然而，奇瑞所获的仅仅是“一百万”这个数字吗？

　　在数字之外，更多的软实力才能真正体现奇瑞的成长。奇瑞现在拥有丰富的产品线，包括QQ、瑞虎在内的多款车在市场上深受欢迎，而东方之子Cross的推出更体现了前所未有的企业气质。自主创新丰富多彩，奇瑞东方之子Cross率先将国外流行的Cross概念引入中国，并取得了初步成功。

　　Cross代表着一种综合多种车型特点的跨界车型，融入了轿车、SUV、MPV等车型在舒适性、操控性、空间大等多方面的设计理念,能满足当今消费者的一车多用需求，而且还展示了一种随心所欲的休闲生活的新风尚。Cross概念已在国外市场得到广泛推崇，比如德国大众的Cross Polo和Cross Fox早已风靡欧洲。

　　东方之子Cross作为中国Cross的代表车型，融合了轿车的舒适实用、MPV的灵活空间组合、SUV的驾乘操控等特点，其独特的优势吸引着巨大的消费群体。同时，其外型酷且时尚、配置科技且人性以及达到主流B级车标准的车身尺寸，为消费者提供了自由灵活的空间享受，满足了国内汽车消费市场日趋多元化的需求。业内人士指出，随着眼下汽车市场的日益多元化和汽车消费需求的日渐提升，和功能单一化的传统轿车相比，具有创新性的跨界车已成为市场新宠。

　　另外，笔者从奇瑞汽车销售有限公司获悉，自6月2日在深圳上市以来，由于新车型的上市加上降价带来的整体性价比的提升，东方之子Cross销量出现了成倍增长，也获得了消费者的良好口碑。在一份全国范围内的东方之子Cross售后跟踪调查报告中，车主反馈信息显示，东方之子Cross的出色性能和超高性价比已经获得了首批用户的一致认可。

　　业内人士认为，品牌的发展与产品体系是分不开的。就像我们不会去海鲜酒楼吃菠菜粉丝、喝二锅头，也不会去路边的成都小吃店点鱼翅羹一样，只有品牌形象和产品形象相统一，才会对最终的销售形成有效拉动。所以从东方之子Cross的身上，可以看出奇瑞品牌的整体提升。从奇瑞牵手克莱斯勒、联姻菲亚特，我们也可以看到，奇瑞这个自主品牌在艰苦卓绝的努力后正逐渐走向成熟。

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