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C22版:坐驾
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2007 年 9 月 13 日 星期    【打印】  
长城哈弗 在世界各地的故事
长城哈弗在莫斯科
  在国内市场,哈弗是SUV单品牌销量冠军,而它在国际市场的表现却鲜为人知。笔者近日走访了长城汽车海外部的相关人员,他们讲述了哈弗在世界各地的故事。

  俄罗斯:哈弗卖价有多少

  哈弗在俄罗斯的售价向来是业界关心的问题。长城海外部负责人向笔者透露:“现在哈弗在俄终端销售价是2.2万美元~2.4万美元,与途胜、雅阁、雪铁龙C5等基本持平,这要比国内的售价高出五六千美元”。

  然而就是这个价格,哈弗仍能在俄罗斯畅销。长城俄罗斯部的负责人介绍,今年前8个月,仅哈弗在俄就销售4226辆,比去年同期增长237%,而且现在每月销量还在递增。

  调查显示,78%的哈弗用户认为:以前对中国车的印象是低价位、低品质,但是自从买了哈弗之后,这种观念改变了许多,它在品质、功能、服务上不输于价高的大品牌。“俄罗斯人身高体壮,大体积的哈弗正适合我们。在这里,现在开哈弗已成为一种时尚”,俄罗斯经销商驻中国代表吉尼斯这样说。

  去年,吉尼斯先生在北京举行了婚礼,而他的婚车也是清一色的哈弗。他说:“如果长城哈弗按照我们国家的优惠政策,实现当地生产,其销售前景不可估量。”

  意大利:一波三折前景看好  

  去年9月,长城哈弗批量出口意大利,曾引起了有关人士的置疑:哈弗能否在欧盟站住脚?

  事实给了我们答案:今年6月哈弗再次向意大利发运301辆,当前仍有400辆在产,计划本月发运。

  意大利Piedmont地区经销商说:“如果有足够的车,销量是目前的两倍”。欧洲的著名汽车媒体Automotive news报道说:“对于缓慢进入欧洲市场的中国汽车商来说,长城销售的成功无疑是个亮点”。

  长城海外部负责人在回忆当初的情况时说:“我们从2004年就着手开发意大利市场,和当地经销商互访达数十次,双方进行了反复商讨,特别是攻克了生产厂体系、零部件E标、排放认证和售后服务等难题,才取得了成功。

  长城欧盟部经理任红亮介绍:“哈弗开始并不被认可,意大利用户认为这款车很时尚、便宜,但对它的品质持怀疑态度,去年售出不足100辆,但随着良好口碑的传播,越来越多的人了解了哈弗,今年第一季度的销量翻了一番,第二季度连续翻番”。

  目前,哈弗销售势头正在迅猛增长,现在在意大利已有90多家经销商。长城海外部总经理邢文林感慨地说:“现在的成果真是来之不易!哈弗在欧盟站住脚,来源于当初的扎实基础”。(小兵)

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