河南首条彩色高速公路昨日正式通车。 彩色路面的最大特点是防滑。 彩色路面看起来赏心悦目。 彩色高速公路亮相连霍高速郑州至洛阳段。

　　9月27日，河南省首条彩色高速公路亮相连霍高速郑州至洛阳段，并于29日正式通车。

　　红黄相间、黄绿相间的路面，在城市也不常见，但这种彩色路面如今出现在河南省境内的高速公路上。从9月29日１８时起，河南首条彩色高速公路——连霍高速公路郑洛段全线通车，正式出现在全国各地的司机朋友面前。

　　记者在现场看到了彩色高速公路的模样：在连霍高速公路郑洛段康店等8个隧道的进口处，铺的是50米长的彩色路面；在上下坡比较长的事故多发路段，铺的是2公里长的彩色路面；在避险车道和服务区入口处，则铺上了50米长的黄绿相间的彩色路面。红色、绿色路面的表层均呈颗粒状。

　　彩色路面看起来赏心悦目，不过好看并不是它的最大特点。河南省交通厅专家介绍说，高速公路铺这种彩色路面完全是为了行车安全。

　　负责铺路的河南高速公路发展公司一负责人告诉记者，这是从欧洲引进的先进技术，这种彩色路面的最大特点是防滑。

　　据介绍，这种彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，并撒上不同颜色的耐磨彩色陶瓷骨料，以精确的数量铺设而成。该新材料具有很强的防滑属性，阴雨天气可以消除水膜现象对道路安全造成的隐患。

　　据悉，彩色防滑路面铺设材料平均每吨造价为１万多元人民币。

　　(综合新浪网、新华社相关报道)