长途客车在“十一”长假中间是人们出行的重要交通工具之一。记者利用回家的时间，体验了一下长假期间乘车的滋味。

　　10月4日上午，记者打算乘坐长途客车到焦作。来到洛阳一运汽车站时，一辆车牌号为豫C××901的长途车正好停在车站门口，我们直接上了这辆车。

　　车上有8名乘客，车缓慢前行，走了5分钟左右，到二运汽车站附近，售票员便将我们赶到车牌号为豫C××165的长途车上。

　　豫C××165的车在二运附近停了10多分钟，又陆续上了两三名乘客。其中，一位背着编织袋的老人上了车，坐在我们身边的座位上。车开了半个多小时，车上的大部分乘客都昏昏欲睡，我们也靠在坐椅上睡了起来。车行至孟州时，我们被一阵吵闹声惊醒，睁眼一看，除了身边睡的这个老人，车厢里几乎没有其他乘客了。难道又“倒车”了？我们赶忙跑下车去，并顺便拍醒了那位仍在熟睡的老乘客。

　　下车后，售票员指着一辆孟州到焦作的小客车说：“你们上那辆车，我们结过账了。”我们无奈，只好上了孟州到焦作的车。车即将开了，那位老年乘客才上车。售票员前去售票，老人说，他是从前一辆车上倒过来的。售票员说倒过来的人已经够了。车上一些乘客纷纷证明老人是乘前一辆车的乘客，并且已经交过了车费。但售票员却说，他们已经和上一辆车结过账了，如果有其他问题，老人可以下车去找前一辆车。可前一辆车早开走了，老人被售票员赶下了车。

　　洛阳到焦作本来也就两个多小时的车程，但记者那天却坐了近4个小时， 其中还被“倒”了两次。不可否认，“十一”长假期间我市客运市场总的秩序是好的，但类似这样的瑕疵也应引起有关部门重视。    （记者 吕玲玲）