本报讯 （见习记者 杨柳 通讯员 刘军） 昨日上午，由国家民航总局、民航中南局河南监管办、省发改委、省环保局等单位组成的联合评审专家组，对中国民航洛阳北郊机场（洛阳机场）改扩建工程科研报告（代立项）进行了评审。经过专家研讨，洛阳机场改扩建工程科研报告（代立项）通过评审，专家组将对报告作进一步的补充和修改后，报请国家民航总局审批后实施。

　　洛阳机场改扩建工程计划，充分利用现有设施，通过改造、更新等方式，使洛阳机场成为一个现代化新机场，达到每年76万人次旅客吞吐量、8695架航班起降架次、5200吨货邮吞吐量的规模，为洛阳的经济建设和社会发展发挥更大的作用。改扩建内容包括对国际联检楼进行全面改造，完善内部设施，改建为国内候机楼，把现有的国内候机楼改造成贵宾候机楼和国际候机楼；搬迁机场消防站，在原址扩建机场货运仓库，在油库北侧新建消防站；对现有油料保障设施进行升级改造；扩建停机坪，增建6个停机场位。

　　机场是城市的门户，代表了城市的形象。洛阳机场建于上世纪80年代，担负着郑州、西安、太原、南阳等机场的备降航班保障任务，是国家一类航空口岸和豫西地区重要的民用机场。由于机场运行近20年来没有进行过大的更新和改造，现有国内航站楼过于狭小，设施陈旧，无法满足日益增长的航空业务量的需要，国际联检厅内部设施已趋于报废，货运仓库无法满足使用功能，停机坪面积小，消防站不符合要求，给航班的安全运行造成了不利影响，在一定程度上掣肘了洛阳的发展。从适应洛阳未来发展需要考虑，对其进行改建、扩建已是当务之急。