法国地铁员工罢工，民众乘车不便。（据中新网）

　　法国铁路工人当地时间13日晚开始在全国范围无限期大罢工，法国交通陷入瘫痪。法国总统尼古拉·萨科齐决意推行“特殊退休体制”改革是罢工的导火索。随着铁路工人罢工，邮政、教师、公务员等行业工会计划下周也开始罢工。

　　面临上任来最艰巨考验的萨科齐称，他要将改革进行到底。

　　1无限期

　　巴黎当地时间13日晚上8时（北京时间14日凌晨3时），法国国营铁路公司的工人们离开工作岗位，正式开始罢工。

　　巴黎地铁和公交行业以及法国国有的能源部门的大部分工人定于14日加入罢工行列。

　　法国交通部门说，罢工期间，巴黎地区700辆高速火车中，将只有90辆运营，巴黎市内地铁服务只有两条线路运营，巴黎市郊通勤火车运营也受到严重干扰。

　　由于罢工在预料之中，许多巴黎居民提前取消了出行计划，或者改变行程。法新社报道说，巴黎市内的旅店预订取消量超过25％，而出租车早已被预订一空。

　　2范围广

　　由于政府与铁路工会分歧严重，罢工至少会持续至本周末，甚至到20日，但这只是即将到来的罢工潮的开端。

　　巴黎剧院雇员工会也将于14日开始罢工。

　　到了下周，邮政业、电信业、公务员、教师、法庭书记员甚至天气预报人员也将纷纷举行罢工。     法国公务员和教师定于20日罢工一天，抗议法国政府计划裁减2．3万个公共行业职位。与此同时，法国85所大学中，20所大学的学生也将罢课。

　　面对大范围运输部门罢工，巴黎市民想尽办法应对，自行车和滑板风行一时。

　　法国总统发言人戴维·马丁农说，萨科齐13日晚将召集铁路、地铁、电力、煤气等部门的主管，“评估未来几天的局势”。

　　3不让步

　　萨科齐说，目前仍没有让步的打算。

　　萨科齐13日说，在与工会的对峙中，他得到了法国公众强有力的支持，因此他将把改革坚持到底。这场全国性大罢工的导火索是萨科齐主导的“特殊退休体制”改革。

　　法国退休制度规定，职工在工作期间，定期缴纳退休分摊金，才能在退休后领取退休金。法国铁路、电力、天然气等部门的职工缴纳分摊金的年限少于其他行业，享受最早50岁提前退休的特殊待遇。法国政府不得不每年拿出70多亿美元，补贴这部分亏空。

　　萨科齐提出，将废除这种“特殊退休体制”。由于改革涉及行业广泛，触动了很多人的利益，于是引发大规模抗议风潮。

　　萨科齐近期在欧洲议会发表讲话说：“我将坚持改革到底，没有什么能改变我的这一目标。法国人民支持这些改革，我在总统选举前就宣布将进行这些改革，现在我将做一切必须做的事情。”

　　法新社报道说，萨科齐如此坚决，是因为改革的确赢得了大多数民众的支持。但各行业持续的罢工将给公众带来极大不便，届时公众对萨科齐的支持可能会减少。

　　（据新华网11月14日消息）