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A02版:洛阳综合
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我省森林航空消防从洛阳首航
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2007 年 11 月 24 日 星期    【打印】  
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我省森林航空消防从洛阳首航
洛阳机场被确定为我省首个森林航空消防航站
标志我省森林消防没有空中巡护的历史已结束
  本报讯 (记者 刘居彬 通讯员 周运亭) 昨日,记者从民航飞行学院洛阳分院了解到,11月21日,一架森林航空消防专机从洛阳机场起飞,历时4个多小时,对包括我市在内的豫西林区进行了森林航空消防巡查。这是我省森林航空消防的第一次巡航,预示着洛阳机场从此被确定为我省首个森林航空消防航站。

  当日14时26分,一架两侧印有醒目“森林防火”字样的米-8直升机,从洛阳机场腾空而起,开始了我省首次森林航空消防飞行。米-8直升机起飞后向西飞行,首先进入三门峡,随后向东南飞行进入南阳的西峡,接着进入我市的栾川、嵩县等地,整个巡航历时4个多小时。

  洛阳所在的伏牛山区,森林面积大,森林防火责任重大,以前单一的地面森林防火方式已经不能满足需要。河南省是国家第一批在中部批准新建森林消防航站的省份,此前有关方面就我省今冬开航事宜、新建航站站址、使用的机场、重点林区进行了考察,对开航日期以及航站工作人员和食宿地点、机源、飞行经费和保障经费进行了商定。省林业厅与沈阳飞龙通用航空公司签署了合作协议,由沈阳飞龙通用航空公司的米-8直升机执行豫西地区的空中消防巡逻任务。从此,河南森林航空消防形成了地面、空中、卫星三种主要监测手段的联合格局,结束了我省森林消防没有空中巡护的历史。

  据介绍,米-8直升机由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制,由喀山飞机制造厂生产,可胜任多种军事或者民用任务。米-8直升机是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年,米-8直升机军用型及民用型同时开始投产。担当消防任务的这架直升机配备有两名机组人员和一名护林员,机上备有甚高频通讯设备,巡航期间可以随时与地面联系,工作人员还配有望远镜,飞行高度为距山顶600米左右,此高度便于工作人员发现情况,飞机可持续飞行5个多小时。

  这架直升机担当的使命是执行平时的常规性森林消防巡航,一旦发现火情能在第一时间报告,同时可以空中搬运消防工具,空中运送地面灭火人员。只要天气条件允许,直升机将经常性履行巡航任务。平时直升机停靠在洛阳机场,随时待命。

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