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2007 年 12 月 1 日 星期    【打印】  
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市交警支队车管所将于12月5日前后推出更加人性化、透明化的服务措施
车主可自编自选车牌号
记者 刘成武 通讯员 张磊强
  民警模拟在自动选号机上扫描入户车辆资料。刘成武 摄
  这种“个性化牌号”是有一定限制的自编自选汽车牌号,车主只能对豫C后的第一个字母(6个待选字母RSUVWX)和后4位数字进行随意编排 自编自选牌号适用对象是办理注册登记、转入业务的核定座位数9座以下,车身长6米以下的小型载客汽车 自编自选牌号操作简单,车辆入户费用不会有任何增加  

  经过省公安交通警察总队批准,市交警支队车管所将于12月5日前后实行车主自编自选汽车牌号新举措。

  多年前,国内部分城市尝试让车主随意编写“个性化牌号”,但由于出现了意想不到的混乱而搁浅。我市即将实行的不是这种“个性化牌号”,而是有一定限制的自编自选汽车牌号。这标志着我市的车牌号从当初的民警人工随意编排,后来的车主从电脑上“2选1”、“6选1”、“8选1”,过渡到了真正的车主自编自选车牌号。

  范围:小型载客汽车

  自编自选牌号适用对象是“办理注册登记、转入业务的核定座位数9座以下,车身长6米以下的小型载客汽车”,如小轿车、小面包车等,这类汽车目前挂的是蓝色车牌。实行新办法以后,车牌的样式不会变化,变化的只是号码的获取方式:从车主靠手气从车管所的电脑库里“拍”号码,转变为车主自己编写号码。

  其他车型入户取得牌号的方式不变。

  据记者了解,有人听说洛阳将实行新办法,早就打算着找空子,到时候占点便宜,给现有的车换个好号。

  车管民警介绍说,实行新办法的重要出发点就是公开、公平,杜绝特权和“空子”,所以车管所根据市交警支队、市公安局的要求,制定了严密制度,其中对付上述人的规定是:自编自选牌号只适用于新入户的、从洛阳以外转入洛阳的小客车,不允许已有牌照的汽车车主“自编自选”换号,或者把牌照换到其他车上后另行“自编自选”。

  方法:车主自己编号

  那么,车主编写车牌号码是否可以随心所欲呢?答案是否定的。

  新办法规定,自编自选的牌号,车主只能对豫C后的第一个字母(6个待选字母RSUVWX)和后4位数字进行随意编排。如果一个车主编排的号码已经被他人编用,那只得另编他号。

  具体来说,牌号第一位为洛阳的代号(豫)“C”,后面5位是“1个字母+4个数字”。

  据介绍,新办法实行后,所有的车牌号码资源全部进入电脑待选数据库,任何人不得指定、拍卖和预留,进入数据库的号码自然也不可能被人为地取出来,给指定的车辆使用,因而所有的车主都能得到公平对待。当待选数据库中的号码少于设定数量的30%时,需要报省交警总队审批,按顺序规则予以补充。

  我市开始实行新办法后,待选数据库中一次性放入的设定号码有6万个,即豫C — R、S、U、V、W、X6个字段中的所有号码。考虑到也许有人会把4编入号码,所以带4的待选号码也将入库,这一点与现在的做法不同。

  需要说明的是,按当前机动车号牌“8选1”的模式,机动车牌照制作是由车管所按号段排列整批事先定做好,群众选完号能够直接领取牌照安装到车上,整个入户过程半天就可完成。实施自编自选号牌后,号牌制作只能后期完成,车主上午编选号码的,最快下午牌子可以装上;而下午编选号码的,次日牌子才能做好、安装。

  手续:车主操作更简便

  记者昨日在车管所办证大厅看到,车管民警和技术人员正在忙碌地安装两台触摸式自动选号机。这种立式机体积不大,但很先进,车主只要把条码纸(在入户的前一个环节获得)放在机器侧面一照,车主及其车辆信息就被扫描进机器。然后,车主可以在触摸屏上按照规则编写车牌号码,一旦编出的号码已经被他人使用,电脑会提醒车主重新编写,如果编写的号码有效,车主在屏幕上按一下“确定”,这个号码就属于这个车主了。

  由于每天入户的小客车不到100辆,两台机器同时工作,只要车主不浪费时间,编选号过程时间不会很长。另外,车辆入户费用不会有任何增加,所以,车主完全不必“扎堆儿”,更不能长时间占用选号机,以免影响他人选号,引发他人不满。

  为了方便群众,车管所在办证大厅相应的地方设置了醒目的“选号处”标志以及选号程序、选号方法介绍。办证大厅的大屏幕上也将显示所有未使用的车牌号码,避免车主多次编出别人已使用的号码而浪费精力、破坏心情。

  此外,交警部门还在车管所办证大厅及其西侧的机动车检测站新设3台交通违法查询机,供车主、司机免费查询自己车辆的违章记录,以便及时、妥善处理。此前,查询者需要编发指定的手机短信并付短信费用查询,或者到交警部门的违章处理室找民警咨询。

  分析:“好号”将很快用完

  现行“拍号”制度中,电脑数据库中的可选号码是按照顺序一小批一小批进入的,所谓的“好号”按顺序进入电脑数据库拍号系统中,车主只要运气好,早去晚去都可能得到。

  新办法则完全不同,6万个号码中的所谓“好号”一下子进入到电脑数据库中,以我市每天入户八九十辆小客车的现状计算,这些“好号”可能在几天内就被用完。

  从这个意义上来说,今后谁买车早、入户早,谁得到“好号”的机会就多,后来者则没有什么机会。当然,在一批新号段补充到电脑数据库后,“好号”就又有了,但这个周期很长,车主恐怕不会买车后等上半年、一年再入户。

  不过,车管民警提醒大家理性看待“好号”。人们所谓的汽车“好号”,一般指带6、8、9的号码或连号、重号。小型客车主要是人来乘用的,所以其车主比货车车主更看重车牌号。

  其实,车牌号仅仅是一个代号而已,跟吉凶祸福并没有任何关联,所以车主对此不必太在意。当然,如果有一个自己喜欢的车牌号当然好,但车主大可不必迷信“好号”,为了得到它而不惜代价,煞费苦心。从另外一个角度讲,随着车辆入户制度越来越严密公平,能够“操作”的机会也越来越少了。

  “有意义的,就是最好的。”实行新办法后,一些车主的这种观念将更有市场,实现愿望也非常容易。车管民警介绍,一些入户的车主表示最想要的号码是自己和家人的生日数字、工作过的单位代号、服过役的部队编号。

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