今年前三季度，东风日产旗下车型销量情况良好。尽管今年车市竞争激烈，新车、大小改款新车上市频率远比去年高，但是凭借强大的品牌号召力和优异的产品实力，东风日产旗下的骐达、颐达、天籁、轩逸、骊威等一系列产品还是赢得了消费者的青睐，销量节节攀升。特别是其主力车型TIIDA——骐达、颐达。

　　数据显示，今年前11个月，TIIDA销量达103158辆！12月是传统销售旺季，可以预见，今年东风日产骐达、颐达年度销量有望突破12万。

    兼顾外形和空间内饰引人注目

　　尽管今年车市竞争激烈，新车扎堆上市，但已经上市两年多的骐达、颐达依然在车堆中占据一席之地，这跟其靓丽的外形密不可分。

　　线性设计，融合了法国雷诺浪漫气息和日产设计的“简洁不乏精致”，同时，加上中国人的审美标准——车身圆润饱满，TIIDA在茫茫车海中特别引人注目。远看流线设计时尚动感十足，近看细节丰富、耐人寻味。TIIDA精致的内饰和超越同级车的大空间更让人爱不释手，这也是进一步打动消费者的原因。中国消费者买车，外形是面子，空间、内饰是心头肉，两者兼顾的车型无疑迈出了成功的第一步，了解了这一点，就不难理解TIIDA为何如此受欢迎了。

　　低油耗和澎湃的动力功不可没

　　并不是每款符合人们审美标准的车型都能热卖，因为国内汽车消费已经较之前成熟，再加上国家政策左右、油价一路上涨的影响，养车费用已经成为人们购车时慎重考虑的因素。其中，油费是最大的支出，而TIIDA之所以热销，其低油耗和澎湃的动力功不可没。

　　TIIDA装备的是日产最新技术打造的ＨＲ１６ＤＥ发动机，它是世界首台采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺的量产车发动机。先进的工艺加上航空轻量铝合金制造技术，不仅大幅减少了发动机活塞运转时的阻力，提高了能量转换效率，而且比同级别的发动机要轻30%左右。根据发动机工作情况，控制进排气气门开合情况的CVTC连续可变气门正时系统也能提高汽缸内燃油的燃烧效率，使得扭矩、功率、燃耗经济性均达最佳匹配。经过消费者验证，城市路况百公里油耗在6升左右，这种不仅确保动力性能、同时兼顾燃油经济性的做法，有别于目前市场上不少车型“丢西瓜拣芝麻”的现象，让消费者不留遗憾。

　　TIIDA热销源于高品质

　　综合来看，TIIDA前三季度的热销源于高品质：从外形到内饰，细节处打动人心；全新技术打造核心配置，从消费者切身利益出发；严格恪守高品质本质，自上市以来就赢得了良好的口碑，两年27万辆的保有量，今年前11个月10万多辆的销量，说明TIIDA已经打下了坚实的基础。看来，TIIDA今年年度销量冲刺12万辆、再登高峰将是大势所趋。

　　东风日产洛阳威盛专营店（龙门大道林安汽车城斜对面）

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