“节油”成为微车竞争的新砝码

　　2007年，节油成为国内微车行业的“主旋律”，哈飞、昌河、长安、五菱及一汽夏利等都纷纷打出了“节油牌”。

　　近年来油价节节攀升，燃油税呼之欲出，而政府倡导“节约型社会”得到广泛认同，这无疑为“节油战”提供了种种诱因。

　　在经历了数轮洗牌之后，微车市场已经步入到预想的科技创新品质竞争阶段，而节油，已经成为许多微车企业 “创新竞赛”的新指标。

　　老百姓就认“节油”

　　在国际油价上扬的大背景下，车辆省油特性已成为许多消费者选购车型关注的焦点。

　　节油可以给老百姓带来看得见的实惠，以哈飞路宝1.1L车型为例。由于采用堪称小型家用轿车中最出色的发动机——1.1L、双顶置凸轮轴、16气门、铝合金缸体、多点电喷，因此能满足经济节油的要求，百公里油耗仅4.5L，与排量1.3L的经济型轿车相比，每百公里要省2L油左右。以一辆家庭用车每月大概跑2000公里计算，则1.1L比1.3L的节油40L左右，一年下来，就可以节油500L，节约油钱2500元左右。如果燃油税税率设在30%，一年下来则可以节约3200元左右；如果设在100%，一年下来则可以节约4900元左右。

　　据哈飞汽车市场工作人员介绍，自从哈飞路宝在2006年CCTV节油英雄会上夺得“百公里节油赛”和“1L油挑战赛”两个单项冠军后，该车型的市场销售量就节节攀升，远高于其他车型。

　　政府高度重视“节油”

　　“环保·节能·绿色制造”已经成为中国汽车产业走可持续发展之路的必然选择，中国政府高度重视“节油”。

　　前不久，我国汽车行业主管部门和政府环境监管部门首次联合举办了“2007中国汽车节油群英会”，携手国内外汽车品牌，倾力推广全民汽车节能环保行动，奥运体操冠军马艳红及新华社著名战地记者唐师曾出任形象大使，来自国内的近40款合资品牌和自主品牌汽车一起，角逐11项“节油冠军车型”奖项。国产汽车厂商如哈飞汽车等在这个活动上表现不俗，民意先后拿下广州、重庆、成都站“微型车组节油冠军”称号，路宝也连下三城，成为广州、重庆、成都站“1.1L排量组节油冠军”。最后，在北京举行的总决赛赛场上，民意荣获北京站总决赛“微型车组节油冠军”，路宝也以绝对的优势蝉联“1.1L排量组节油冠军”，并最终摘得1.1L及以下排量组总冠军，双双成为夺冠之王，成为大赛最耀眼的明星车型。

　　新世纪，新观念，中国汽车企业、消费者、政府三方联动，迎来了崭新的“节油”新时代！

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