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A10版:洛阳·综合
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请学会利用“左转弯待转区”
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2008 年 4 月 11 日 星期    【打印】  
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花会期间,我市一些路口设置了缓解交通拥堵的“左转弯待转区”,但并不是所有的人都知道其功能。交警部门提醒司机朋友——
请学会利用“左转弯待转区”
记者 张喜逢 实习生 焦琳 通讯员 杨冬利
记者 杜武 摄

  左转弯待转区,还有人不会使用

  花会期间,一些司机经过我市一些大的路口时,会看到停车线前偏左的地方,有个虚线绘制的长方形图案延伸至路口(如图)。不少司机对这个标志认识不足,不敢轻易驶入其中,只能看着“干着急”。

  据开出租车多年的刘师傅说,最近,他在新区一些路口看到了这个新标志。起初他不知道是什么意思,不敢轻易驶入,因为一旦违章,就被路口的监控设备“逮”住。后来,他从一个同行口中得知,原来这是左转弯待转区,即在直行信号灯为绿灯时,左转车辆可以进入这个待转区内,等候左转信号灯变绿,以加强路口左转通行能力,避免过多车辆拥堵“排队”。

  刘师傅说,有时候,遇到那些不识新标志的司机,他会很着急。一般情况下,如果停车线上第一辆车的司机懂得使用左转弯待转区,那么后面的车自然会跟上来,进入待转区域。可是,如果前边车的司机不懂得怎么使用,那么紧跟其后的司机只能干着急,想用也用不成。他说,希望交警部门能在这些路口的特殊时段予以引导。

  提醒司机朋友,要改变思维定式

  市交警支队交通设施工程大队的工作人员说,借鉴外地城市交通管理经验,近几个月来,我市陆续在一些大的路口设置了左转弯待转区,这些待转区内可容纳两三辆小型轿车。设置这些待转区,目的是为了提高路口机动车的通行能力,最大限度地减少机动车在路口排队等待的时间。实践证明,在设置待转区的路口,车辆通行能力普遍提高了30%左右。目前,我市在开元大道与太康路交叉口、开元大道与王城大道交叉口、王城大道与关林大道交叉口、辽宁路与丽新路交叉口设置有左转弯待转区交通标线。

  该工作人员认为,有的司机不走待转区,主要是因为不习惯。市区其他路口都是遇到红灯要停车等候,一条停车线让很多司机形成了思维定式;还有部分司机注意不到在路口设置的左转弯待转区交通提示,车辆要左转时,苦等红灯变绿灯,浪费了路口通行资源。

  左转弯待转区,使用其实很简单

  据交警部门介绍,在我市多数路口,车辆放行通常是“先放左转,再放直行”,可是在设置有左转弯待转区的路口,交通信号变更为“先放直行,再放左转”。司机看到直行信号灯为绿灯时,左转弯的机动车可随即驶入左转弯待转区内等候,当左转信号灯变绿时,等候在待转区内的机动车及左转车道内的车辆才可依次左转通过。司机只要记住“直行绿灯亮,方可转入左转弯待转区”就可以了。

  交警部门提醒司机朋友,在直行和左转信号灯均为红灯时,不可提前驶入左转弯待转区,以免影响其他车辆正常行驶。另外,排队进入左转弯待转区的机动车必须让开人行横道线,不能占用停车线前行人通行的“斑马线”。

  链 接

  设置左转弯待转区的路口必须符合两个条件:一、路口对角线等于或大于60米,单向车道在三车道以上,必须有左转弯专用道;二、信号灯为车道信号控制模式。

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