据新华社北京４月１８日电（记者 赵承） １８日上午，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在北京出席了京沪高速铁路开工典礼，并宣布京沪高速铁路全线开工。

　　京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站，新建双线铁路全长１３１８公里，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，设计时速３５０公里，总投资２２０９．４亿元，总工期为５年左右。项目建成后，乘坐火车从北京至上海只需要５个小时。

　　京沪高速铁路前期研究工作历时１０余年，经过了长期筹划和准备。２００６年２月，国务院常务会议批准京沪高速铁路项目建议书。２００７年８月，国务院常务会议原则同意可行性研究报告。２００８年１月１６日，国务院常务会议同意开工建设。京沪高速铁路由我国自行设计，自主开展系统集成，利用国内技术建设基础工程，装备全部由国内企业生产制造。

　　中新网4月18日电 京沪高铁今日正式开工。这一联通中国最先进铁路线的票价将会定为多少一直受到各方关注，据上海媒体援引有关专家的预测称，届时京沪高铁的票价在600元至800元。

　　据此前上海《新闻晨报》报道，尽管京沪高铁的票价铁路部门并未透露，但从经营成本及市场竞争格局等多种因素分析，原则上其价格应介于民航票价与普通铁路客运票价之间。从国外高铁的定价方案中，可以大致了解京沪高铁的票价区间。近两年刚刚投入运营的韩国高铁票价，是一般铁路票价的1.34倍，约是同线路飞机票价的63%到72%。日本、法国的高铁车票还采用“距离递减制”，路程越远，单位票价相应降低。有关专家预测，届时京沪高铁的票价在600元至800元。