８月１日，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际铁路——京津城际铁路将开通运营。一条高速、高效、高科技的现代化铁路将把中国北方两大直辖市紧紧相连。

　　“这是中国铁路进入高速时代的庄严宣告，标志着我国高速铁路技术取得了重大突破。”铁道部副总工程师、运输局局长张曙光说。

　　中国第一条真正意义上的高速铁路

　　根据国际上的定义，时速超过２５０公里，采用专用列车及控制系统的铁路，才能称之为“高速铁路”。京津城际铁路设计时速达到３００公里，列车最高时速超过３５０公里，是我国第一条真正意义上的高速铁路。

　　“京津城际铁路是《中长期铁路网规划》中的第一条通车运营的高速城际铁路，也是环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。”铁道部部长刘志军说。

　　他介绍说，作为北京奥运会的配套工程，京津城际铁路于８月１日开通运营，可以为北京奥运会提供世界一流水平的运输服务，满足广大运动员、观众和旅游者在京津之间的旅行需求。

　　京津城际铁路线路全长１２０公里，北京南站至天津站全程直达运行时间控制在３０分钟以内，列车最小行车间隔３分钟，高峰期将有１００趟列车对开。

　　安全系数最高的铁路列车

　　“运营时速这么高，列车安全有没有保障？高速运行中，乘客会不会头晕？”

　　面对人们的疑虑，张曙光坦然表示，安全性是京津城际铁路最优先考虑的问题，可以说，京津城际铁路是目前国内铁路安全系数最高的铁路。

　　采用全线高架、全线封闭式，避免了地面人流、车流的干扰；当外界风速超过１５米/秒时，列车会减速，超过３５米/秒时，列车将停驶；一节车厢出现明火，列车在不减速的情况下，１０分钟内不会延烧至其他车厢；地面装有高精度电子设备，通过列车车载雷达接收，可保持列车间的安全距离和安全速度，驾驶员如果超过安全速度，列车将惩罚性制动……

　　此外，铁路还设置了地震及沉降监测系统，所有桥墩下都设置了感应装置和检测器，可以随时监测桥墩的沉降情况，进而判断线路是否适宜行车，再将指令发给运行列车以便随时作出反应。

　　“今年以来，新型‘和谐号’动车组进行的各项试验累计达８万多公里，涵盖牵引、制动、噪声、空气动力学等２００余个试验项目，各项性能符合相关标准和规定，满足安全性、平稳性、舒适性的要求。”张曙光说。

　　铁路技术世界一流

　　京津城际铁路采用无砟轨道，钢轨下的博格板都是根据精确的勘测数据通过数控机床打磨出来的，每块板连接槽的误差率都控制在０．２毫米以内，相当于一根头发丝的直径。因此京津城际动车组行驶起来相当平稳。

　　铁道部新闻发言人王勇平告诉记者，在耐久性设计技术方面，京津城际铁路以生命周期的理念进行设计，桥梁主体结构使用寿命为１００年，无砟轨道使用寿命为６０年，减少了综合维护成本。

　　在路基设计施工技术方面，采用了软土、松软土地区路基设计和施工技术，通过实施沉降变形观测与评估等技术措施，有效控制了工后沉降。

　　最方便的城际交通工具

　　“从北京到天津，如果打车要４５０元；自驾车走高速，至少需要1个小时，公路收费约七八十元。而坐京津城际列车，一等座不到７０元，二等座不到６０元，全程仅用半小时，而且安全，又不会受天气、交通堵塞等因素影响。”王勇平向记者“推销”起京津城际铁路。

　　他介绍说，京津城际铁路开通运营后，采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输组织模式，大量开行动车组列车，列车最小行车间隔仅３分钟。

　　“如果条件成熟，我们还打算推出月票、年票，那样百姓来往于京津之间会更方便，这条铁路的竞争力会更强。”王勇平说。

　　北京南站年发送旅客量远期可达１亿人次以上，高峰期日均发送、到达旅客可达１００万人次以上。目前北京站和北京西站总共发送旅客的数量最高为一天３０万人次，南站将远远超出这两个车站的发送能力。

　　“京津城际铁路的开通将会改变沿线居民传统生活观念和习惯。”王勇平说。“京津城际铁路速度的提高缩短了城市间的时空距离，使人们的活动范围扩大，将加速两地的人员流动、优化两地资源配置，促进两地的‘同城化’和‘一体化’。”

　　人性化的乘车体验

　　除了技术含量高，京津城际列车还在功能设计上处处体现人性化：

　　列车上全部设置可旋转的沙发座椅；饮水机、卫生间、垃圾箱等都被设计成圆弧形，以扩大旅客的活动空间；车厢内悬挂多媒体影视系统，设置吧台、残疾人卫生间、轮椅存放区、婴儿护理桌。

　　便利的购票设施。目前北京南站设置京津城际及普速列车窗口售票机８４台，自动售票机３８台；天津站设置京津城际及普速列车窗口售票机５３台，自动售票机２５台。

　　无障碍设施。北京南站设有电梯１０２部，其中电动扶梯７４部，直梯２８部。旅客可以通过这些设施轻松进出站和到达车站各个服务区域。

　　完善的旅客服务系统。旅客服务系统是指集成管理平台，实现信息的自动采集和实时提供服务的集成信息系统。旅客可以通过旅客服务系统实时了解列车运行、票务、各种旅行常识查询信息和获得紧急求助服务。

　　（新华社“新华视点”记者 刘中熙 李志勇 徐岳）