“黄金排量”之争甚嚣尘上，从1.0L～2.4L全都自称过自己是黄金排量。而人们对排量的重视，使汽车厂商不断打出黄金排量的招牌，招揽顾客，吸引眼球。可在油价不断上涨的今天，人们不得不抑制对澎湃动力的追求，平衡动力和经济性，排量越大越好？NO！　　

　　九都丰田汽车销售服务有限公司技术总监司明哲先生这样解释：现在我国的车型划分标准是以排量为准的，1.0L以下的为微型车，1.0L~1.6L的为普通轿车，1.6L~2.5L为中级车，2.5L~4.0L为中高级车，再往上的就是高级车了。它与常听到的A级（包括A00、A0）、B级、C级、D级不是一个标准，那是德国汽车的分类标准，按照轴距、排量等指标分类，A级为小型车，B级为中级车，C级为高档车，D级为豪华车，字母越靠后的，更照顾后排人员的乘坐舒适性，科技含量、豪华配置越丰富，排量也越大。

　　司明哲介绍，国家对1.0L以下的车型有个规定，要求其功率不能低于50KW，这也是为了提高微型车的科技含量，满足人们一般的用车需求。目前，市场上这个区间的车比较少，这种车型油耗较低，一般在百公里5L~6L，完全能够满足市区上下班代步需求。这种车型一般车身较轻，安全性配置较少，不适合用于长途行驶。

　　市场上很多家用轿车都集中在了1.0L~1.6L，如新威驰、比亚迪F3、骐达、凯越1.6、POLO等，这个区间的车型能胜任市区、长途等各种需求，油耗一般在百公里7L~8L，最高时速可达到160 Km/h ~180 Km/h，一般家庭用车需求可以完全得到满足。排量在1.6L左右的车型能完全满足上下班代步、购物和旅游的需求，而且其油耗和1.3L的车相差不多，可动力性却明显不同，因此，不少人选择这个排量的车作为家用。

　　排量在1.6L~2.5L的车型竞争最为激烈，这个区间内的车型可作家用，也可作商用、公用，可谓是多面手，如凯美瑞、雅阁、天籁、蒙迪欧等，它们的最高时速一般可达到220 Km/h，这些车一般个头大、气派，安全性和舒适性配置齐全，科技含量高，油耗一般在百公里9L~10L。对家用车舒适性、安全性要求更高或家用、商用兼顾的购车者可以考虑选购这些车型。

　　而排量在2.5L~4.0L的中高级车不是很多，一般都为进口车，动力强劲、车内豪华、更重视后排坐椅的舒适性是它们的共性，至于排量大于4.0L的车型，其中有很多为越野车，如普拉多、雷克萨斯，这些车型发动机扭矩大、有力气，是狂热的越野爱好者的首选，当然车主也需要大量银子支付汽油费用，所需实力不可小觑。

　　司明哲介绍，目前小型车的排量大多为1.0L~1.3L，而1.3L排量的车型一般为入门级家轿，普通轿车的排量集中在1.3L、1.6L、1.8L，商用车一般需要2.0L以上。

　　另外，针对各种排量车型适合的人群，九都丰田汽车销售服务有限公司市场部经理栗楠介绍说，1.0L以下的车型一般有两类人购买，一类是工资不高、追求享受的小资一族；一类是小经营业主，他们认为这种车既好看，还能装东西，满足生意需求。1.0L~1.6L的车型属于小型车，一般公务员、收入稳定的白领或者有购第二辆车计划的人会选择这类车型。而1.6L~2.5L的汽车，一般为满足那些对汽车要求较高，如大企业领导、生意人、成功人士和科研院所的工作人员的要求。再往后就是豪华轿车、越野车系列了，2.5L~4.0L的车型会成为商界精英、高层管理者的选择，而4.0L以上的车型，我市很少，不过百台，他们有些是为了炫富，有些是为了玩车。

　　（本刊记者 张小丽）