为了实现“拥有法拉利更富运动性的车型应具备的操纵性和稳定性”这一目标，612 Scaglietti的车身采用了全铝打造，不仅结构刚度极高，重量也得以大大减轻。与456M相比，612 Scaglietti减轻了60公斤，而刚度和重量比则提高了60％。V12在引擎舱中的位置尽量靠后，以优化重量分布。

　　TSC（牵引力与稳定性控制单元）首次应用于法拉利，该单元控制车内的所有安全系统（ABS、ASR和EBD）以及Skyhook减震器，以确保最大程度的控制。但法拉利始终以驾驶者为先，您可以关闭TSC，在赛道上享受激动人心的飞驰体验。目前，法拉利612为其所属系列下的最新车系。