提到自行车比赛，很多人都对运动员使用的自行车产生浓厚的兴趣。原因很简单——这些自行车大多非常昂贵，不少车的身价甚至超过一部小轿车。那么，这些车到底值钱在什么地方呢？

　　河南省自行车队领队杜涛介绍,从外形上来看，用航天材料制成的场地运动自行车，最大的特点是：车轮细、车座高、车把低。为了减少风阻，运动自行车的轮胎宽度只有普通自行车的一半左右，但它们同样分为内胎和外胎，同样需要打气。此外，场地自行车的脚踏板十分牢固，但不能使用活飞轮、变速器和刹车装置。

　　运动自行车的“卖点”，实际上在于赛车本身所蕴含的高科技成分。一辆出色的赛车，不但可以将风阻大大减少，还可以将运动员的蹬力最大限度地转化为赛车的动力。这样，赛车的骨架结构、接点拼装以及造型设计就有了很大的学问。最重要的是，顶级赛车可以根据比赛时的天气、场地等多种状况，更换车轮等重要部件。如何将各种零件有机地结合在一起，是考量一辆赛车是否顶尖的最重要因素。

　　杜涛表示，一般来说，国内运动队使用的训练用车，价格在几千元至几万元人民币不等,而一辆正式比赛使用的赛车，价格一般在12万元～15万元人民币。目前最贵赛车的拥有者是英国国家自行车队,他们的赛车均由专家根据运动员的身高、臂长等生理参数，为运动员量身定做，而且从来不对外出售。根据一些媒体的推测，凝结在一辆赛车上的科技元素，可让赛车的价格突破百万美元。

　　除了赛车以外，运动员的服装同样需要科技来帮忙。在比赛中，运动员要穿带袖的骑行服和短裤。这些衣裤必须要紧身，以免增加风阻。短裤采用柔软耐磨的材料，臀部的位置还有一块类似海绵的材料。此外，参加比赛的运动员都要佩戴运动头盔，在保证坚固的情况下，头盔自然是轻便、透气的种类为佳。

　　（记者 李喆 通讯员 李珂）