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B05版:车·市场
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“江铃·凯锐”大轻卡全新登场
      

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2008 年 11 月 18 日 星期    【打印】  
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江铃轻卡“贪大求全”
“江铃·凯锐”大轻卡全新登场
  作为高端轻卡的领导者,江铃汽车是比较专注的。这种专注表现在产品质量与服务的良好口碑,同时还表现在对产品线的专注上。

  效率新标杆

  效率是卡车使用者最关心的问题,而江铃·凯锐在这方面可以说是打造了一个新的标杆。首先,江铃·凯锐采用的4JB1电控高压共轨欧Ⅲ发动机,最高安全时速达115km,同时百公里油耗仅为8升。其次,承载能力强。采用贯通式、铆接结构加固加厚型底盘设计,全身多达3700个焊接点且均匀布列,保证了底盘的超强承载性能。

  安全新主张

  江铃·凯锐底盘大梁为最新与美国福特、日本五十铃联合研发的框架式、直纵梁边截面、贯通式、铆接结构型大梁,底盘加宽100mm(宽体),直纵梁加厚2mm。经过国内商用车最为苛刻的本土化验证,其中操稳实验历经6个月,确保了一流的操作稳定性。

  此外,江铃·凯锐还采用了三探头倒车雷达,国内同类型车只有以江铃·凯锐为代表的少数几家部分车型装配倒车雷达,且均采用两探头倒车雷达。

  舒适新概念

  遥控中控锁、人性化透气天窗、逻辑式高级音响组合和单片CD,不仅能缓解车内乘客的疲劳,更可彰显客户品位。冷暖一体式空调,能快速改变温度,带来舒适感受。根据霍尔姆赫茨谐振原理设计了霍尔姆赫茨谐振腔,使整车的震动舒适性在国内属于领先水平。        (新欣)

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