冰冻三尺非一日之寒，爱车的“免疫系统”也是如此，其实真正的养车之道不是“生病”之后的大修大换，而是来源于我们日常生活中的正确驾驶和保养的点点滴滴。笔者请教了不少老司机，让我们一起从纠正简单的日常开车陋习来“窥探”对爱车的具体保养之法。

　　自动挡车路遇红灯挂N或P挡

　　损车程度：★★★

　　后果很严重：齿轮的磨损是完全离合磨损的3倍

　　预计成本流失：更换变速箱需要几千至几万元不等

　　坐过很多朋友的车，发现即使是自动挡的车，很多车主路遇红灯时都会不自觉地把挡位推到N或P挡，问原因，答曰：省油。问原理，答曰：……都这么说的。其实这是很多车主的通病，自身知识不全面不充分，却仍以讹传讹。

　　解释这个问题之前先来了解一下自动变速箱的原理。自动变速箱没有离合器，动力传输通过液力变矩器来传递和缓冲。液力变矩器通过液压室和涡轮传递动力，发动机飞轮传出的动力与其中一个涡轮连接，行星齿轮组(自动变速箱实现换挡变速的机构)与另一个涡轮连接，两个涡轮浸泡在液压油里，发动机带动其中一个涡轮旋转的时候，动力会通过液压油传递给另外一个涡轮，从而传递给行星齿轮组，最终传递给车轮。

　　当我们路遇红灯挂N挡时，行星齿轮组在N挡和D挡时的排列是不一样的，在变速箱从N挡变到D挡的时候，行星齿轮组都要重新排列一次，也就是说，要增加一次工作，虽然变速箱的设计完全可以满足这种工作，但是长期习惯于这种操作，相当于增加自动变速箱的工作频率，对于其寿命的影响是显而易见的。

　　一般来说，少于30秒的等待都没有必要摘挡。其实，等红灯这种短暂又频繁的停车情况，踩着刹车才是最合理的驾驶方式，至于一些新手在等红灯的时候甚至推到P挡，那就更没有必要了。

　　长期等油箱警示灯亮起后再加油

　　损车程度：★★★

　　后果很严重：损伤汽油泵

　　预计成本流失：汽油泵价格一般在2000元～3000元

　　油箱警示灯用来提醒车主箱内的油所剩不多，需及时补充。有的车主则因为有该功能的提醒，就一般都要等警示灯亮后再去加油，殊不知如此操作会面临无油搁浅的窘境，如果这种情况出现在没有救援的国道上，后果不堪设想。

　　有汽车相关知识的驾驶员都知道，凭借余下的燃油一般车辆还可行驶四五十公里，但还要知道这样的操作会对汽油泵造成损害。

　　部分车型的汽油泵直接安装在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油进行润滑和降温，如果汽油数量缺失过多，在行驶状态下(汽油泵运转)，汽油泵不能得到正常润滑和降温，很容易造成泵体的损害。

　　（李研）