记者 王振华 摄  隋唐洛阳城定鼎门遗址保护展示工程效果图

　　隋唐大运河，洛阳是核心；丝绸之路，洛阳是东起点之一。这两条文化线路在隋唐时期都十分繁荣，洛阳作为一个非常重要的节点，把两条线形文化遗产连接起来了。

　　目前，我国已启动了这两个项目申报世界文化遗产的工作。根据国家申遗工作的安排，丝绸之路申遗2011年将提交联合国教科文组织世界遗产中心大会审议；大运河申遗的调查和保护规划编制等工作，正在有序进行之中。

　　也就是说，如果这两个项目申遗成功，河洛大地将新增数颗璀璨的明珠——被冠以“世界文化遗产”桂冠的文化景点，千年帝都将新增响当当的国际名片。

　　丝路申遗：洛阳4处遗迹入选预备清单

　　１９９５年，由洛阳地方史志办公室编辑出版的《洛阳，丝绸之路的起点》一书面世，该书辑录了文物、历史、考古等学术界专家论证洛阳为丝绸之路东起点之一的学术文章。此书一出版，就引起了联合国教科文组织的极大关注，该组织曾希望和洛阳联合举办“丝绸之路国际学术研讨会”，遗憾的是该计划最后搁浅。

　　２００７年，甘肃武威学者邵如林在《中国旅游报》上刊发长篇连载——《丝路起点看洛阳》，国内外学者再次将目光投向洛阳。

　　但是，真正让人们把目光聚焦丝路起点东起点之一洛阳，是在２００６年。

　　市文物管理局局长郭引强介绍说，2006年８月，在新疆吐鲁番市，由联合国教科文组织世界遗产中心和中国国家文物局主持召开的“丝绸之路申报世界文化遗产国际协商会”上，联合国教科文组织的代表，中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、意大利等丝绸之路沿线国家的５０多名专家通过了一个共同行动纲领。

　　共同行动纲领指出：“丝绸之路作为横跨亚欧大陆的商旅之路和文化交流之路，具有悠久的历史和丰富的文化内涵，拥有全球突出的普遍价值；丝绸之路中国段始于公元元年前后的中国汉代东西两京——洛阳和西安，止于清末。”

　　就在这次会议上，作为丝绸之路东起点之一和重要组成部分，洛阳被正式纳入跨国申遗工作。随之，我市丝绸之路申遗工作全面启动。

　　丝路申遗，洛阳人十分关注，积极参与。 2006年10月1日，洛阳天艺艺术家俱乐部发起、我市著名历史学者徐金星等参与的“丝绸之路大型文化采风活动”启动，采风组从洛阳周王城广场出发，途经河南、陕西、甘肃等6个省区，一路与丝绸之路沿线的重要城市进行交流，宣传洛阳。

　　2007年3月21日，我市隋唐洛阳城定鼎门遗址、汉魏洛阳故城阊阖门遗址、偃师商城西城墙遗址3处大遗址保护展示工程同时开工；2007年10月，隋唐洛阳城宫城区保护展示工程开工。

　　接着，又一喜讯传来：2007年6月18日，还是在乌鲁木齐举行的“丝绸之路跨国联合申遗工作会议”上，与会专家根据丝绸之路跨国联合申遗的具体要求，就河南、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆6个省区提交的文化遗产名单展开讨论，初步确定了中国48处文化遗产为预备名单，我市的汉魏洛阳故城、隋唐洛阳城、白马寺和函谷关四处文物（遗迹）名列其中。

　　郭引强说，目前，我市正委托规划设计单位编制隋唐洛阳城、汉魏故城、白马寺和汉函谷关4处入围项目的保护管理规划，预计2009年可编制完成。２００９年，洛阳博物馆新馆建成之后，依托现在的洛阳博物馆，我市将建设洛阳丝绸之路博物馆，系统展示丝绸之路的辉煌历史与文化。

　　大运河申遗：洛阳段是重要组成部分

　　“天津晓月”是洛阳八大景之一。考古和发掘工作显示，天津桥遗址位于洛阳桥西近400米的洛河河道中。

　　如今，美丽的洛河已成为洛阳城的重要组成部分，一个美丽景观，一个重要地标，沿河南北规划的城市布局大气磅礴，依河而建的洛浦公园成为洛河岸边的璀璨明珠。

　　但是，你可能不知道，这条美丽的洛河就是隋唐大运河的古河道——通济渠。

　　洛阳大遗址保护办公室主任李永强介绍，通济渠是隋炀帝大业元年（公元605年）完成的一项大型水利设施，它是联系黄河、淮河、长江三大水系的纽带。结合考古、钻探资料，经专家研究论证，现在的洛河，其走向与隋代开凿的通济渠的走向是一致的。就是说，今天流经洛阳市区的洛河就是古代的通济渠，亦即人工开挖的运河。

　　这一结论与《大邺杂记》、《隋书》记载的“开渠，引谷、洛水，自苑西入，而东注于洛”是吻合的。也就说，通济渠就是当时大运河的一段。

　　2007年7月20日，国家文物局在北京召开大运河保护及申遗工作协调会决定：中国以“中国大运河”申报世界文化遗产，涉及8个省（直辖市），涉及的沿线城市从以前确定的18个增加到24个；大运河洛阳段、开封段、商丘段被作为捆绑项目参加申报。

　　国家文物局办公室主任刘曙光曾在洛阳从事多年文物管理工作，他以前接受记者采访时曾说过，史料记载，运河的开凿始自春秋时期，但真正把南北方水系联系起来并形成完善的水路，是隋炀帝大邺元年在洛阳营建东都时开凿的大运河。所以说，中国的这条运河真正“扩容”成“大运河”始自洛阳，那是一个重要的转折，中国的交通运输和经济发展从此进入了一个新的阶段。

　　刘曙光说，现在可以确定的与大运河有关的考古遗迹，有著名的含嘉仓、回洛仓、天津桥等。

　　记者采访时获悉，在大运河申遗中，虽然洛阳将来会有几处遗址（遗迹）能够入选预备清单尚不得而知，但是，凭借洛阳在大运河形成与历史沿革中的重要地位，洛阳的条件应该比沿线其他城市优越。

　　世界又给洛阳一个千载难逢的机遇

　　去年12月，来洛考察的国家文物局局长单霁翔说，谈隋唐大运河就要谈洛阳，在隋唐乃至宋金元时期，洛阳都是南北运河的一个交点，也是大运河的核心。洛阳向东是分别沟通杭州与北京的永济渠和通济渠，向西有穿越西亚远达欧洲的丝绸之路，这两条文化线路在隋唐时期都十分繁荣，而洛阳作为一个非常重要的节点，把两条线形文化遗产连接起来了。

　　郭引强告诉我们，按照联合国教科文组织的规定，一个国家每年只能申报一项世界文化遗产，但联合申报例外。我国目前仅参与了“丝绸之路”和“大运河”这两个项目的联合申报工作，而两个项目都包括洛阳。

　　一个城市同时进行两项联合申遗工作，这充分证明了洛阳在历史上是一个国际化程度非常高的城市。两个申遗项目在洛阳“交会”，世界又给洛阳一个千载难逢的机遇。