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A03版:洛阳·综合
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禁行标志成了摆设
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2008 年 12 月 22 日 星期    【打印】  
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洛阳桥主桥行机动车,辅桥行非机动车,可是,主桥上常有 非机动车通行,在洛阳桥南头——
禁行标志成了摆设
记者 杨海彤 文/图
  洛阳桥桥南,在相距10余米的地段设有两块牌子,靠南的一块是提示牌:自行车、电动车、三轮车请走辅桥;靠北的一块是禁行牌:自行车、电动车、三轮车禁止通行。可是,人们常常看到非机动车从主桥上通过,这是什么原因呢?昨日,记者进行了实地采访。

  现场

  昨日13时,记者来到洛阳桥南头。虽然风很大,但这里仍然车水马龙。

  提示牌下,不时有人骑自行车、三轮车、电动车从此经过(右图),对提示牌和不远处的禁行牌,很少有人瞟上一眼。半个小时内,共有73人次从禁行牌下穿行。

  说法

  在禁行牌下,记者拦住了一个骑自行车的中年人。他说自己本来是准备走辅桥的,但后来见别人都走主桥,也没人管,就随大流也走这里了。据他讲,有时这里有交警值勤,但交警从来不管这事儿。

  一个戴眼镜的中年妇女被记者拦住后还一脸怨气,她指指南面不远处的斑马线说:“我知道这里的提示牌和禁行标志,平时也尽量遵守规定,可我们要按规定走辅桥就要横穿马路,龙门大道上的车流量很大,这里又没有信号灯,刚才我等了十几分钟硬是过不了马路,一生气只好走这里了。”

  隐患

  这里既不是十字路口,又不是丁字路口,但要从龙门大道东辅道上北行,走辅桥的话必须横穿马路。

  由于这里没有信号灯,横过马路的车辆常常与龙门大道上的车辆抢道,惊险场面不时出现,因此常常听到刺耳的刹车声。

  一名骑着三轮车横穿马路的老人说,这里只有在上下班高峰期有交警值勤时,情况才会好一些。

  内情

  记者随后与一个相熟的交警取得了联系,在答应不透露姓名的前提下,他回答了记者的疑问。

  他说,由于警力不足,他们的主要任务是保证辖区内的道路交通畅通,像禁行车辆上洛阳桥这种事儿,在他们眼里是顾不上的小事情,平时就是遇上了,也懒得去管。但他同时也承认,人们的交通安全意识需要进一步增强。

  执法不严淡化了人们的交通守法意识,交通设施不完备使一部分人为了省事儿不惜“铤而走险”,洛阳桥南头的交通禁行标志成为摆设,让人们思考许多问题。

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