德国尼欧普兰“星航线”客车。 中威客车公司、中大工业集团公司生产和销售的A9系列客车。

　　据新华社北京１月２１日电 经过近两年的漫长诉讼，中国入世后“客车侵权第一案”日前一审判决，国内三家单位生产销售的大客车被北京市第一中级人民法院认定侵犯德国“星航线”的外观设计专利权，应赔偿２１１６万元。

　　德国尼欧普兰汽车有限公司起诉称，２００４年９月，该公司在中国申请了“星航线”的外观设计专利，开始销售根据本专利生产的“星航线”系列客车。２００６年春，该公司发现盐城中威客车有限公司和中大工业集团公司正在生产和销售侵犯该外观设计专利权的侵权产品，即涉案的Ａ９系列客车。另外，北京中通星华汽车销售有限公司在北京销售涉案侵权产品。

　　尼欧普兰公司认为上述产品侵犯了外观设计专利权，要求两生产商中威公司和中大公司连带赔偿经济损失人民币４０００万元。

　　第一中院一审认为，被告中威公司提供的证据不足以证明被控侵权产品的外观系其自主开发，也不能证明其具有先用权，虽然被告中大公司亦经国家知识产权局授权取得了客车的外观设计专利权，但不能以该专利对抗原告在先取得的专利权。被控侵权产品与“星航线”客车之间仅仅在少量设计上存在一定差异，但是这些差异均属于局部细微差异，对于客车产品整体外观的视觉效果不会产生显著影响。

　　据此，法院一审判决三被告共同赔偿原告尼欧普兰汽车有限公司经济损失人民币２０００万元和诉讼合理支出人民币１１６万元。