22日，归航的“振华4”轮引起人们的注意。 媒体关注“振华4”轮返航。

　　他们命运多舛，航行途中遭海盗袭击；

　　他们坚决果断，下决心抗击武装劫持；

　　他们足智多谋，拿啤酒瓶水枪当武器；

　　他们英勇顽强，搏斗四小时安全脱险；

　　他们美名远扬，亚丁湾留下中国传奇——

　　21日23时，“振华4”轮靠上上海横沙锚地。

　　22日10时50分，在亚丁湾海域遭索马里海盗劫持时，奋勇与海盗搏斗并取胜的“振华4”轮凯旋，停靠在振华长兴基地码头。吴淞边检站举行了仪式，热烈欢迎英雄的船员们。

　　船长彭维源感慨万千地说：“我和全体船员都是普通的中国公民，我们只是在特殊时段，遇到了特殊的情况，并做了应该做的事情。”他接受采访时说，尽管有人说海盗十分贫穷，是因为生活所迫而干此营生，但再穷也不能因此剥夺别人的生命权，用武力抢劫他人的财产！

　　船长彭维源告诉记者，“振华4”轮是由散货船改装而成，改装后主甲板下降6米，离海面很近，因此容易攀爬。同时，由于主甲板下降，与生活区的落差也变为6米，如果没有梯子，人员很难登至生活区。据悉，前往苏丹前，彭维源就做好了应对海盗的准备，他命令船员将连接甲板和生活区的梯子割掉。返回途中，他再次命令船员割掉梯子，正因为如此，海盗登船后劫船未能成功。

　　2008年12月12日当地时间8时，“振华4”在苏丹卸完港机离开港口后，于17日北京时间12时23分踏上归程，途经亚丁湾时，发现可疑快艇，彭维源一面命令开足马力，一面冷静地与船公司取得联系并报告情况。他召集所有船员，有序组织船员关闭生活区通道，积极部署安全自卫工作。

　　不久，载有9名索马里海盗的两艘快艇，迅速逼近“振华4”轮。由于船体结构原因，携带武器的海盗们迅速登上甲板，并企图进入“振华4”轮生活区。彭维源带领中国船员以啤酒瓶、高压水枪等进行抵抗。海盗们采取4人在甲板用机枪掩护、3人进攻生活区的方式，慢慢逼近生活区，并最终有3人抵达生活区水面门外。因为门早已被船员从内部加固，海盗们根本无法进入。

　　经过1个多小时的战斗，海盗仍然没有攻入生活区。而甲板上的啤酒瓶碎玻璃，给未穿鞋的海盗们造成最大的攻击障碍。此时，附近海域的马来西亚武装直升机飞抵事发海域，向海盗乘坐的快艇发起攻击，成功击沉一艘快艇，另一艘快艇因油料不足亦丧失了航行能力。马来西亚直升飞机飞离后，海盗向船员发射了几十发子弹，再次向生活区发起攻击，但未造成中国船员受伤。

　　后因快艇被击沉和武器弹药大量消耗，海盗团伙头目放弃劫持计划并提出与船长谈判，要求船方送其至海岸。下午4时30分前后，“振华4”轮在航行经过也门附近海域时，中国船员成功利用高压水枪将所有海盗驱逐离轮，至此“振华4”轮及船员安全脱险。

　　脱险之后，船员发现船上留下了50多枚子弹壳。彭维源说：“在激战过程中，有颗子弹贴着我脖子飞过，事后想想还是一身冷汗。”

　　介绍回航途中情况时，彭维源说，一路上还算顺利，只是天公不作美，风浪很大。途经印度洋西口时，船舶遇到了前往亚丁湾执行护航任务的海军169舰，并与舰上一名姓杨的大校通了话，杨大校代表舰上300多名官兵，向“振华4”轮的英雄们致敬，并了解了海盗的相关情况。

　　获悉“振华4”轮返回的消息后，考虑到“振华4”轮归国后登船人员较多，吴淞边检站为登船人员提前办理相关手续，并简化办证程序，还挑选业务素质过硬的民警早晨6时30分乘快艇登船，为船舶和30名船员办理入境手续。 （本版文图均据中新社、新民晚报、新华社）