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A24版:证券新闻
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两千亿基金回归面值
数百万基民去留两难
股市反弹格局 基本确立
再攻2300点
债券基金优于定期存款
国务院通过船舶业调整振兴规划
一只只“限售”被解禁
一头头“奔牛”往前冲
      

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2009 年 2 月 13 日 星期    【打印】  
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国务院通过船舶业调整振兴规划
船舶股短线机会来临
  据中央电视台报道,国务院总理温家宝11日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了船舶工业调整振兴规划,这将给整个产业有力支持。而造船股近日开始温和走强,也预示着船舶股的短线机会已经来临。

  分析人士推断,船舶产业振兴规划将围绕三方面展开。一是淘汰落后产能。二是限制新增产能与资源整合,原则上国家不再规划新建大型普通船舶的基础设施。三是银行将在国家产业政策的引导下,将造船业和航运业捆绑为一个产业链,给予整体支持,通过扩大买方信贷,解决船东融资难题。此外,船舶业在出口退税方面可能获得优惠政策。

  国泰君安分析师张锦灿指出,造船业目前进入行业低谷期,但中国的造船业衰退程度较小,预计2012年复苏。全球主要造船公司目前的P/E和P/B均处于历史最低水平,考虑行业风险以及钢价下跌等原因,给予造船行业“中性”评级。

  受造船业振兴计划即将出台的影响,造船股最近持续受到追捧,但走势比较温和。8日,中国造船第一股中国船舶盘中一度触及涨停,但由于短期涨幅较大,该股收盘时上涨6.94%。分析师认为,根据公司的行业地位、竞争优势及未来发展前景,建议投资者重点关注中国船舶、广船国际。

  市场分析人士指出,在造船业振兴计划出台前,造船业个股存在短期交易性机会,投资者可密切关注受益扶持政策的中国船舶、广船国际以及中海集运和中国远洋等远洋运输股。中国远洋8日涨停,由于市盈率很低,短线还有机会,投资者可逢低买入。 (据《重庆晨报》)

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