冲撞示意图

　　中国日报供本报特稿 在沉默多日后，英国和法国国防部2月16日终于证实两国核潜艇本月初在大西洋相撞事件，不过除了承认这一事件并表示没有造成重大危害外，两国官方没有再透露更多细节。西方多家媒体对事故发生的原因进行了猜测，英国国内也渐渐出现问责之声。

　　被迫证实

　　英国皇家海军第一海务大臣乔纳森·班德16日在新闻发布会上表示，英国皇家海军的“前卫”号核潜艇和法国海军的“凯旋”号核潜艇本月初在大西洋中部海域相撞，两艘核潜艇均严重受损，但没有人员伤亡。

　　他还表示，两艘核潜艇是在水下低速行进过程中相撞的，相撞事故并未造成核安全问题。目前“前卫”号已经被拖回位于苏格兰的基地。

　　英国《太阳报》16日率先独家披露了核潜艇相撞事件。法国海军曾在本月6日称法方的“凯旋”号核潜艇在大西洋撞到了一个物体，可能是一个集装箱，16日法海军才证实该潜艇是与另一艘潜艇相撞。英国国防部迫于压力，也不得不首次就此事表态。不过英法双方都坚称，两艘潜艇的导弹发射能力和核安全都没有受到影响。

　　原因探究

　　相撞事件被披露后，迅速成为各国媒体追捧的焦点。有专家称这种事件发生的概率仅有百万分之一，英法都是世界上拥核国，而相撞的又是两国顶尖的战略核潜艇，人们对其发生原因的探究也就再自然不过了。

　　据美国媒体报道，曾经指挥过英国一艘V级核潜艇的军官朱利安· 弗格森认为，法国和北约国家之间缺乏沟通，可能是导致这次相撞事故的原因。据他介绍，北约有一套交通管理系统，可以将友好国家潜艇的部署区域告知北约盟国，以此避免相撞。然而，法国并不属于该军事指挥系统，它可以不向北约提供核武器的信息。

　　法国海军发言人向美国媒体证实，法国的确可以不提供任何有关其核武器或核潜艇的信息，因为法国认为核武力量是自己防御能力中最关键的因素。

　　美国媒体援引安全问题专家约翰·派克的话解释了另一种可能的原因。他说，声呐系统分主动和被动两种。被动声呐本身不发射声波，只是接收水中目标所辐射的噪声信号，并通过处理来得到这个目标的信息。弹道导弹潜艇为避免自己被对方发现，倾向于使用被动声呐。而如果两艘潜艇都在使用被动声呐，虽然自己得以隐蔽，但也无法发现对方，后果就可想而知了。

　　美国中央情报局和美国陆军前军官艾雷斯推测，两艘潜艇可能是在进行一种“猫捉老鼠”的训练时发生意外。通常，这种潜艇遇到其他潜艇时，习惯于在隐蔽自己的情况下尽可能地靠近对方，最终目的是要在对方发出导弹前将其制服。

　　法国国防部长埃尔韦·莫兰１７日说，法国“凯旋”号核潜艇和英国“前卫”号核潜艇都具有“超级静音”的特性，因“彼此无法探测”而无法相互避让。

　　莫兰１７日在法国“新频道”电视台的一次访谈节目中说，这次事故就是一次“非常简单的技术事故”，这些战略核潜艇在水下是“探测不到的”，“它们发出的声响不超过一只虾”，所以无法发现对方而相互避让。

　　还有人提出海军军费削减导致军人素质下降也是原因之一。英国媒体援引英国皇家海军前军官、现任《军舰世界》杂志出版人迈克·克里奇利的话说，海军经费的削减有可能导致一些海军军官缺乏实际操作经验。

　　呼吁问责

　　两艘杀伤力极大的战舰在海底悄无声息地相撞，事情发生多日后官方还将其当作不能说的秘密，这引起了不少英国人对核安全问题的担忧，并要求政府立即进行全面调查。

　　英国自由民主党的发言人尼克·哈维呼吁立刻进行内部调查，并将一些结论对外发布，以便让公众放心。他说：“英国、法国以及世界其他国家的民众都需要得到保证，即保证这种事情不能再发生，而且保证其中的教训已经得到吸取。”

　　苏格兰民族党（SNP）领导人安格斯·罗伯逊表示：“国防部需要解释一下，一艘携带大规模杀伤性武器的潜艇与另一艘也携带大规模杀伤性武器的潜艇在世界第二大洋中相撞，这怎么可能？”

　　英国的和平组织“核裁军运动”认为，此次相撞事件是2000年俄“库尔斯克”号核潜艇失事以来最严重的事故。             （陈笛）