【新闻背景】在有关部门均表示不知情的情况下，一个自称“市场营运车辆收费处”的“单位”，就敢在关林商贸城公开向已交过管理费并获得营运资格的蹬三轮拉货者强行收取所谓的“管理费”，否则就要扣车；所出具的手写收据上没有公章、收费单位、收费项目，俨然一纸“白条”。（本报26日6版）

　　蚁穴毁堤，养痈成患。五花八门的乱收费，将扰乱正常的市场秩序，加重经营户的负担，不利于市场繁荣，无异于竭泽而渔。特别是某些杀鸡取卵式收费甚至已简化成对被管理者赤裸裸的攫取，如不能得到有效遏制的话，最终结果只有一个：无费可收！

　　根据国家工商总局提供的数据：1999年，全国有个体工商户3160万户，到2006年6月底下降为2505.7万户，平均每年减少87万户。“生意难做”是这些年常能听到的抱怨，“年均减少87万户”显示了“生意难做”的程度。某些杂七杂八不可预期的费用让人们充满恐惧——没有谁能搞清楚、说明白究竟需要缴纳多少费用，成本支出的“不确定性”直接导致经营成本居高不下，是造成这种局面的原因之一。

　　放水养鱼，让老百姓迈过一个很低的门槛就能融入到市场潮流当中，这是繁荣市场的一个有效措施。坦率讲，如果管理费都能明码标价、名正言顺，即便稍微偏高，人们也能接受。在面临全球金融危机的大背景下，清理乱收费不仅是一个经济指数问题，更是一个重要的民生问题。

　　我们应该清醒地记得，为了在市场竞争中站稳脚跟，关林商贸城曾付出了很大的代价，支付了宝贵的时间成本，几乎错失了二次发展的良机。前车之鉴需要有关部门以更坚定的信念，全面推进符合市场要义与公平精神的管理服务体系，这不仅惠泽广大商户，而且关乎商贸城的未来和全市投资环境。