4月6日，为期4天的2009中国洛阳第八届名车展落下帷幕。4天里，东风Honda的两款主力产品CR-V与CIVIC（新思域）成为各自领域中光芒闪耀的明星。

　　正像车展前所预料的那样，超人气的车型加上超优惠的措施在车展中倍受瞩目。CIVIC（新思域）这款车在中原市场格外畅销，改款后更加炫酷、时尚和运动的车型，符合了广大时尚人群的需求，夺取了众多人的目光。更多的人聚集到展区，与动感迷人的红色CIVIC合影，而新颖别致的内饰也让更多的人情不自禁地进入车中体验试坐。其中一位客户表示：“只要一坐进新思域的车厢，犹如太空舱似的氛围让人觉得仿佛来到了未来世界。仪表是新思域上最吸引人的部件，传统三联式仪表变为双层立体式，速度仪表改为数字显示，而转速表依然采取指针式设计并保留在底层仪表盘的中央，营造出来的效果和其他车辆有着天壤之别，再加上蓝色背景光的润色，整个车厢被营造得冷艳而神秘。”

　　与此同时，现场汽车销售顾问也用自己的热情打动着客人，贴心的赠饮更是拉近了彼此的距离，人们纷纷提出“想试驾”的强烈愿望，4S店成了大家圆梦的地方。第一次驾驶CIVIC（新思域）便会感觉到与传统日系车完全不同的操控感受：方向盘比较小，方向盘的回馈力度很强，悬架的支撑更为柔和，低速过弯时会有轻微的侧倾，可一旦车速变快，过弯时的悬架支撑力立刻变得十分硬朗。

　　CIVIC（新思域）1.8升发动机的油耗成为该车抢占市场的杀手锏。1.8升发动机的升功率达到了77.8马力／升，升扭矩更是有96.7牛·米／升，已经达到甚至超过了一些2.0升发动机的水平。

　　CR-V在SUV市场上继续彰显王者风范，看车展的客人夸张的一句“这才叫车”，足以证明它在人们心中的地位，不是什么车型都可以称为“经典”，然而，毋庸置疑，诞生于1995年的本田CR-V车型，在历经了十余年的三代交替后，其创造的行销全球160个国家、250万辆的销售成绩，足以让人刮目相看。特立独行，卓尔不群，正是如此，2007年，本田推陈出新，第三代CR-V开启了中国SUV市场的全新时代。第三代CR-V，无论是车体外观、内饰、动力性，还是安全、节能、环保、驾驶乐趣、舒适性方面，都明显优于第二代车型，完成了理念与实际的突破性飞跃。

　　第三代CR-V更具都市感与高级感的外观，以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度与锐力气度完美交融，更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。高级轿车般的豪华与科技感的内饰，彰显公务舱般的舒适优质感受：浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情；８向电动智能坐椅，体会完美坐姿；宽敞内舱，组合多变的后排坐椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。

　　第三代CR-V采用Honda 最新2.0 L /2.4L i-VTEC发动机，通过Honda独创的VTEC 与VTC完美结合，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色。采用的全新优化麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架、17英寸轮胎和新实时四驱，提高了第三代CR-V的通过性、舒适性、响应性和稳定性。尾气排放达到欧IV水平，营造人、车、环境的和谐。G-CON钢骨缓冲架构、六安全气囊和车辆稳定性辅助装置VSA配置，使最高档的Vti-S实现了顶级安全性，在C-NCAP中，以50.6分获得迄今为止最高分，是首个超五星车型。

　　东风Honda的“精、准”路线就是要让其所推出的车型都成为细分市场中的领头羊。然而再优秀的产品也离不开大家的支持，据悉，东风本田汽车洛阳键通4S店为回馈广大市民，决定将车展期间的所有优惠措施延续到本月15日，CIVIC绝对空前的优惠依然唾手可得，“圆梦就在今日”的口号继续回荡在大家的心中。

　　（冬风）