4月16日，中国汽车技术研究中心正式公布今年第一批C-NCAP碰撞测试结果，上海大众斯柯达Fabia晶锐以超过45分的优异成绩一举获得该测试评级中的最高级别——五星级安全评价级别，充分印证了这款A0级安全典范车型的卓越性能。值得一提的是，Fabia晶锐是斯柯达品牌继首款国产车型Octavia明锐获五星安全评价之后的又一款五星车型，更是大众汽车集团旗下首款荣获C-NCAP五星安全评价的A0级车型。

　　资深汽车工程技术专家表示，Fabia晶锐无可挑剔的车身结构设计、精益求精的车身材料选择、傲视群雄的工艺制造水平和先进可靠的安全装备配置是它在严格的碰撞测试中夺得五星安全桂冠的主要原因。

　　秉承全方位安全车身的设计理念，Fabia晶锐的工程师不仅从力学及人机工程学研究的角度充分利用吸能原理，设置较充裕的缓冲区，最大限度地吸收碰撞能量，同时又对车身的关键部位进行特别加强，尤其是A柱、B柱更采用了同级别车型极其罕见且一般在航空航天领域采用的热成型工艺。这种设计充分确保了整车的超高强度，令这些原本在车身结构上相对薄弱的部位变得坚不可摧，有效减少伤害而更加有效地确保乘客安全。

　　在车身材料的选择上，Fabia晶锐全车高强度钢板的比例高达40%，在车身关键部位如前后保险杠横梁、车门防撞杆、A柱、B柱及车顶等区域均采用了在A0级小车上极为罕见的经热成型加工工艺而成的超高强度钢板，其拉伸屈服强度高达1000兆帕至1250兆帕，相当于1平方米面积上能承受超过10吨的重压冲击。上海大众先进的激光焊接和整体冲压工艺更是进一步提升了Fabia晶锐的整体刚度及强度，使其行驶安全性、舒适性和稳定性得到极大保证，将被动安全性的精髓发挥得淋漓尽致。

　　除了常见的ABS和EBD等主动安全性装备外，Fabia晶锐更配备了同级别车型中罕见的MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统，充分保证了车辆在弯道、湿滑路面以及其他状况下的稳定行驶，将A0级小车的安全提升到一个新高度。

　　据悉，中国汽车技术研究中心是目前中国最具权威和客观性的安全检测机构，也是政府授权组织制订中国汽车标准法规和参与国际协调的核心技术机构。该中心主导的C-NCAP评测，已成为目前国内最受厂商、媒体和消费者承认的汽车安全评测标准。截至目前，除斯柯达Fabia晶锐外，国内只有为数极少的A0级车型荣获安全碰撞五星级的评价。

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