撤离前合影留念。 见习记者 陈兵 摄

　　龙门北桥收费站位于龙门石窟北侧，2005年2月1日建站开征车辆通行费。收费站担负着省道常付线和顾龙线3.49亿元的还贷任务，日车流量为2400辆次，日完成征收额2万余元。

　　4月30日11时，在距站亭不远的办公楼内，站长李斌组织工作人员开了一个简短的“告别会”，与会者的表情凝重，有个女同志还悄悄抹起了眼泪。李斌说，大家对自己的岗位都有了感情，现在收费站要撤，他将带领大家站好最后一班岗，把后续工作做好，高高兴兴地离开。

　　办公室主任侯绍曾拿起粉笔，在小黑板上一笔一画地写撤站声明，40多个字他写了半个多小时，写字的手有些颤抖：“不舍啊！毕竟是坚守了3年多的工作岗位！”

　　在二道收费站亭内站最后一班岗的是收费员张帅，“您好！请缴费！”“谢谢！再见！”从建站至今一直在龙门北桥收费站担任收费员的张帅说，这些平时说惯了的话现在说出来，“感觉特别不一样”。

　　11时40分，近50名工作人员在收费站东侧路北集合完毕，列队等待12时的到来。

　　11时50分，撤站声明被摆在站前，准备过站的郑州市民关先生看到后马上倒车，将车停在收费站旁边：“我等12点以后再过，我应该是这个站取消收费以后第一个通过的人了。”

　　几分钟工夫，陆续有几辆货车和大巴排队等候。洛阳至偃师区间客车的司机李师傅给我们算了一笔账：“以前从这儿过一趟要缴30元，以后一天就能省100多元呢！”

　　距此不远的郜庄村村民闻讯赶来共同见证这一“历史时刻”，村民韩会峰说：“我们已经盼了很久，撤站后出行更方便了。”

　　11时55分，随着李斌一声指令“停止收费”，正在站亭里工作的4名工作人员立即停止收费，将挡车横杆推开，随后按操作规程关闭电脑，退出收费站，列队离岗……所有工作人员面向收费站敬礼。5分钟后，收费站内绿灯全部亮起，大小车辆从收费站顺利通过，过往司机面带笑容，有的吹起欢快的口哨，有的鸣笛致意。

　　（见习记者 陈兵 通讯员 宋新成）