|
PDF版 |
|
|
2009 年 6 月 17 日 星期 三 |
   【打印】 |
||
|
| 赤塔上空惊现UFO |
| 俄军方开发出巨型飞碟 |
改变答案的人，名叫L·N·舒金。据报道，这位俄罗斯萨拉托夫飞机制造厂的总工程师，已制造出真正的军用巨型飞碟。 赤塔上空的UFO “我看到UFO了！”2月15日下午6点，俄罗斯西伯利亚东南部城市赤塔，居民安娜·科钦克娃被亲眼看到的飞碟震撼了，“那个东西是暗灰色的，不发声，也不发光。它的形状似乎会变化——大部分时间是碟状的，有时看起来却是不规则的”。 当时，很多在户外活动的赤塔居民，也都看到了这一幕，有人还掏出手机拍下了珍贵的照片。根据照片分析，那个碟状飞行物的飞行高度为1000米，体积远大于波音747客机。 次日，赤塔上空飞过UFO的消息，成了俄罗斯媒体报道的焦点。俄罗斯一些研究UFO的人士随即赶赴赤塔，展开调查。虽然他们中的一些人仍然坚信，外星人在地广人稀的西伯利亚设有UFO秘密基地，但更多的人开始怀疑这一观点。因为就在一周前，俄通社披露，萨拉托夫飞机制造厂的总工程师舒金，已研发出一种巨型飞碟。赤塔上空的UFO，也许就是他制造的新型飞行器。 对此，有人质疑说，萨拉托夫飞机制造厂位于东欧平原东南部，与西伯利亚相距甚远，2月15日出现的飞碟，不可能是舒金的杰作。但俄罗斯《军事评论》周刊披露，早在4年前，舒金就已带着他的飞碟研究团队去了西伯利亚。 “希特勒飞碟”的启发 舒金毕业于圣彼得堡莫扎伊斯基军事航天学院。2003年，他在公开其飞碟研究成果时就曾透露：“由于莫扎伊斯基军事航天学院的特殊性，我在大学时代就已接触过一些机密资料。我后来选择研发巨型飞碟，其实是受了‘希特勒飞碟’的启发。” 二战期间，美国、加拿大和德国等都曾致力于碟状飞行器的研发，但只有希特勒的纳粹德国小有成绩。当时，他们甚至已研发出能飞行的样机——它没有机翼，性能优异，能敏捷地转向、爬升和俯冲，既可以急速掠过，也可以静静悬停。 1952年，德国前空军上尉、航空专家斯切雷沃称，他曾在布拉格绘制过一张碟状飞行器的蓝图，试验模型于1944年完成，原打算1945年试飞，但苏军的迅速挺进使这一切成了泡影。斯切雷沃去世后，人们在他的遗物中，果然发现了飞碟的设计草图。美英等国的情报机构据此怀疑，“希特勒飞碟”的相关资料和样机，可能被苏军情报部门抢先取走了，而最有可能保存这些情报资料的，便是莫扎伊斯基军事航天学院。 来自莫斯科的神秘电话 凭着大学时代受到的启发和此后在工作中的积累，上世纪80年代末，舒金推出了名为“EKIP”的碟状飞行器研发方案。1992年，他又拿出了一套完整的技术方案。“然而，苏联解体后，国家不再提供资金，萨拉托夫飞机制造厂‘断粮’了，我的碟状飞行器就像废品一样，被丢在一个车间里。”舒金说，“由于急需项目资金，我被迫修改了设计方案，试图让它变成一种能扑灭森林大火、往南极运送货物的民用飞行器……” 后来，萨拉托夫飞机制造厂高层和舒金去了一趟莫斯科，全力游说军方决策人员。国防部被他们说动了，同意划拨资金，让起飞重量为9吨的“EKIP”飞碟投入批量生产。但最终，国防部允诺的资金并没有到位，舒金的努力再次付诸东流。 2003年，不甘心让“EKIP”飞碟胎死腹中的舒金，将相关情况公诸于众。美国人很快找上门来，开出了诱人的条件：如果舒金同意将飞碟生产线卖给美国，美国将把田纳西航空工业公司的生产设施提供给他使用。美国军方还保证，将提供大量研究经费，并会大量采购这种飞碟。然而，舒金一口回绝了美国人。 然而，急于求生存的萨拉托夫飞机制造厂高层，打算接受美国人的条件。就在双方签署合同前，一个“神秘电话”将舒金和他的老板召到了莫斯科。舒金事后透露：“到莫斯科后我才知道，普京总统得知我们的情况后，立即作出指示：‘绝不能让俄罗斯最先进的科技成果外流！’” 不久，舒金带着他的研发团队，离开飞机制造厂，“消失”在西伯利亚的莽原上。 从2007年开始，西伯利亚地区的上空，开始频繁出现神秘的飞碟现象。直到不久前俄通社发布消息，称俄罗斯已成功研发出巨型军用飞碟，外界才恍然大悟：舒金和他的飞碟终于现身了！
直到现在，舒金仍没有让他的巨型飞碟公开亮相。但据俄罗斯媒体披露，这种飞碟直径为250米，高约100米，载重量达1500吨，可轻松运载上千名士兵。如此大的载重量，在军事上相当诱人，因为现有军用运输机的载重量，只相当于其自重的20%～25%；而巨型飞碟的却能达到40%～45%。 根据设计方案，巨型飞碟的飞行时速为每小时500公里～700公里，飞行高度为8000米～13000米，且飞行距离相当远。此外，它还能在距地面和水面很近的高度，保持160公里/小时的飞行速度，这将使其具有极强的低空突防能力。 也许，它就是未来的“宇宙霸主”。 （秦川） |
|