6月3日上午，家住洛阳市洛龙区安乐镇军屯村5组12号的马文利，带着身份证、户口簿、行车证、车辆合格证、汽车下乡标志等材料来到安乐镇政府财政所，在办完一系列手续之后，顺利领取到4654元补贴（如图），成为洛阳市首位领取补贴的福仕达车主。马文利说：“早就听说国家出台了汽车下乡政策，3月底趁着林安汽车城举办购车节的机会，仔细对比了几款微客车型，觉得海马福仕达不仅外观好看，而且做工精细，再加上是咱河南自己生产的车，比其他车型能多补贴1000多块，当时就把车提走了。我开了两个多月后感觉还真不错，不仅空间大、省油而且动力也比较好，到现在什么问题也没出现。”

　　马文利的这辆车是标准型海马福仕达，车价35800元，其中国家补贴3580元，河南省补贴1074元。根据国家“汽车下乡”政策细则的规定，从2009年3月1日至2009年12月31日，对农民购买轻型载货车和微型客车的，给予车价10％的现金补贴，最高补贴不超过5000元。为支持河南省汽车企业的发展，省政府决定，对河南省生产的海马福仕达微客加大补贴力度，在国家10％的补贴基础上，再补贴3％。政策出台后，微客市场持续火爆。各品牌微客销量比去年同期都有大幅度增长。数据显示，今年一季度微客销量增长率达到35％，微客市场火爆可见一斑。

　　在海马福仕达洛阳4S店，正准备提车的张先生说，他在洛阳开了一家小型的广告公司，除了平时装载海报、喷绘物料、常用工具之外，还得经常接送客户，对车的要求比较高，车不光要结实耐用，乘坐也得舒适，外观更得有面子。从实际销售情况来看，有相当一部分农村汽车用户对微客的要求和张先生相同。随着生活水平的不断提高以及商业活动的增加，消费者对汽车产品越来越“挑剔”。海马商务汽车市场部负责人表示：“当前微客产品的趋势主要有三种，一是低价型，现阶段仍是市场上销售的主力军，但是已逐渐不能满足消费者的多方面需求；二是大空间型，普遍都在4万元以上，对农村用户来说还是贵了些；第三种是轿车型微客，除了传统微客的可靠、经济、实用的特点之外，还具备外观时尚、驾乘舒适的优势。轿车化微客越来越受到消费者的青睐。”

　　对于“汽车下乡”带来的销售持续火爆的现象，业内人士指出，作为一项惠农政策，车主领取到补贴，标志着“汽车下乡”政策实实在在的落地，在政策和市场的双重推动下，2009年微客销量大幅度增长已成定局。作为汽车企业，不能只将目光盯在销售利益上，更应该从质量、服务、产品等方面全面保障消费者的权益，只要保护好了消费者的权益，就是保护了生产厂家自己的口碑。

　　（海福）