综合新华社湖南郴州６月３０日电 记者从广铁集团获悉，郴州火车站“６·２９”客车相撞事故发生后，铁道部和广州铁路集团抽调专人，正式成立事故调查组，对事故发生的原因着手调查。

　　广铁集团副总经理孙景6月３０日凌晨在向国家安监总局相关负责人汇报时说，“６·２９铁路事故”是由于Ｋ９０１７客车在停车时制动失效，挤坏道岔，从而与Ｋ９０６３次客车发生侧面冲突。

　　据孙景介绍，６月２９日２时３１分，广铁集团公司机务段司机黄少穆、徐爱军值乘的Ｋ９０１７客车在郴州段５道停车时，制动失效，挤坏１１８号道岔，以每小时５５公里的速度冒进出站信号后，与３道正在开出的Ｋ９０６３次客车发生侧向冲突，造成Ｋ９０６３次机车脱轨，机后第一位车辆（硬卧，６６４１３６）脱轨；Ｋ９０１７次本埠机车颠覆，压垮下行线左侧民房，机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架，第五位南头第一位台车脱轨。