这家汽修厂门口的招牌已经不见了。

　 记者 魏春兴 实习生 李三旺 马莹 文/图

　　10天来，滞留洛阳的湖北荆门货车司机陈先勇心里十分窝火：他驾驶的货车在二广高速公路上出现故障后，被拖到了孟津一家汽修厂，而对方竟索要6000多元相关费用。

　　拿到明细表，吓了一跳 

　昨日上午，陈先勇向我们讲述了事情经过。

　　陈先勇说，7月19日11时许，他和同伴驾驶一辆牌号为鄂H17689的江淮小威货车到洛阳拉货，行至二广高速伊川段江左出口时，发动机发生故障。他拨打114联系上一家汽修厂，可1个多小时后维修人员仍未到场。他又与二广高速路政部门取得联系，对方很快指派伊川高速救援队赶来，将车拖到附近的汽修厂。可是，另一个救援队也随后赶到，用一辆奔驰越野车将车拖至孟津县城西的“豫林汽车修理厂”。

　　“当时，我们已经谈好了价钱400元。那拨人把车拖走时，我还以为是湖北司机找来的人。”伊川高速救援队一名姓冯的负责人告诉我们。

　　陈先勇说，到了修理厂，他赶紧询问修理费多少，但汽修厂人员并未说明，而是先把货车发动机拆了。第二天，他拿到明细表一看，吓了一跳：拖车费2000元、工时300元、清洗200元，缸体1630元……合计6515元。

　　陈先勇说，他当时表示不修了，但汽修厂一姓魏（音）的老板说不修可以，但要交2000元拖车费、1000元拆车费，否则扣车。

　　从伊川江左拖至孟津县需要多少钱？拆装发动机又需要多少钱？据位于市区的德福汽修厂负责人武继存介绍，像江淮小威车的发动机，拆装费顶多200元，而拖车费也就300元左右。一名有着多年维修经验的老司机何师傅也表示，顶多就是这个价钱。

　　“这不是明摆着敲诈吗？”陈先勇气愤地说。后来，他们先后到孟津县交通、工商、公安等多个部门反映此事，但货车至今未被放行。

　　发动机被拆得七零八落

　　昨日下午，我们在陈先勇的带领下来到孟津县这家汽修厂，看到一辆牌号为鄂H17689的白色货车停在院内，发动机被拆得七零八落。

　　我们注意到，这家修理厂的招牌已经不见了，一名年轻男子称，牌子前两天刚被老板拆掉。

　　我们要求见该厂负责人，一名修理工说：“魏（音）老板到洛阳去了，不知道啥时候回来，你们可以和一位叫小李的生产厂长联系。”

　　“小李”在电话中称与魏（音）老板联系后回话，但我们在现场等了半小时，也未得到回话。

　　“汽修厂被我们投诉后，他们老板要我们写下书面材料，保证不再投诉，交1000元钱，还要向他们道歉，才可以把车开走。这是什么道理呀？”陈先勇说。

　　该汽修厂系无证经营

　　随后，我们与陈先勇走访了孟津县相关部门。

　　孟津县公路运输管理所维修股一姓李的股长说：“这家汽修厂没有得到我们的许可证，更不可能到工商部门办理营业执照。汽修厂的人不照面，我们已于24日向该厂下发了罚款通知，我建议你们到公安部门报案。”

　　在孟津县公安局人民来访接待室，工作人员一眼就认出了陈先勇。一工作人员说：“我建议你们到市信访局反映此事，或者向法院起诉。”

　　而孟津县工商局12315申诉举报中心一名女工作人员说：“这事儿值得同情，我们也不是不能管。但这事儿人家维修部门比较熟悉，你们还是到维修部门反映吧。”

　　“他们罚不罚款我不关心，我想知道的是，我的车啥时候可以放行啊？”从工商局出来，陈先勇一脸无奈地说。