深度下滑一年多的全球汽车市场，终于迎来复苏的曙光。随着全球经济止跌回稳以及各国政府拯救车市政策逐步见效，全球车市开始出现复苏。

　　中国汽车工业协会常务副会长董扬认为，强劲增长的中国汽车市场，成为推动全球车市尽快复苏的重要因素。

　　最近几天，世界主要汽车大国相继公布了７月份的汽车销量。美国汽车销量７月份同比增长２％，自２００７年１１月以来首次出现同比增长。日本７月份的汽车销量已经基本恢复到去年同期水平，法国等国７月份的汽车销量也在增长。上半年德国汽车销量达到２１８万辆，同比增长２０．９％，成为汽车销量唯一增长的发达国家。７月份德国汽车销量继续保持增长。

　　一些跨国汽车公司７月销量也开始出现好转。福特汽车经历两年的销量萎缩后，７月份美国本土销量达到１６５２７９辆，两年来首次同比增长２．３％。通用汽车在美国的汽车销量７月份虽然继续下跌，但跌幅明显缩小。法国标致、雪铁龙７月销量增长１１．４％，雷诺汽车增幅则跳升至１８．５％。丰田汽车７月份全球销量继续下滑，但在美国的销量同比增长了２７．７％。大众汽车７月在美销量也增长了１％。

　　在中国政府一系列扩大汽车消费政策的推动下，上半年中国汽车销量达到６０９万辆，同比增长近１８％，暂时成为全球最大的汽车生产国和汽车市场。７月份中国汽车销量继续增长，连续５个月超过百万辆。

　　由于中国车市的优异表现，抵消了其他市场的降幅，全球车市上半年下滑没有超过２０％。今年上半年中国汽车销量在全球的份额扩大到２０％左右。

　　（刘 米）