买PASSAT新领驭到底买什么？这无疑是消费者质疑的，那么我们就来详析新领驭的高品质，高性能和高性价比。

　　动力与操控性革新

　　虽然新领驭并没有采用大众TSI系列发动机，但是这并不影响这款车的动力和操控表现。新领驭的PL45平台级别不低，虽然后悬挂是纵臂扭转梁非独立悬挂，但前悬挂却是同级车中极为罕见的多连杆式，而且还采用纵置发动机的布局，这种注重性能的设计与奥迪相似，在操控性上某些方面表现甚至优于B6。此外，新领驭保持了一贯凌厉、自如的操控感受，“大众”风格明显。同时，针对中国市场偏好特点，对新领驭的底盘进行了重新调校，大幅提升了新领驭行驶的平顺性和减震性。无论是坑洼路面还是高速过弯并线，新领驭表现出的扎实稳定感都能给人以很强的信心，同时新领驭的底盘也相当有韧性，过滤了许多生硬的震动，舒适性十分到位。

　　最值得称道的还在于新领驭重新调教的1.8T动力系统，在经过全面升级和调校后，其动力系统跃至一个新的高度，额定功率由110kW增至120kW，最大扭矩由210N·m增至220N·m，而与动力强势提升相对应的，新领驭超低的油耗表现也趋于完美。经过精心调校，新领驭手动挡车型90km/h等速油耗降为6.3L，降幅达到11.3%，1.8T手自一体车型90km/h等速油耗油耗也降为6.2L，其节油降幅更高达15%。而新领驭在1800~4600转之间均可达到最大扭矩，在市区可以后发先至，高速路上更能尽享加速推背的快意，整车的舒适性和燃油经济性都得到了全面提升，大大降低了使用成本，于消费者而言可谓贴心。

　　十多项关键配置升级

　　新领驭性价比提升的最直接表现还在于其全系列车型均有超过十多项关键配置升级，原领驭在1.8T手自一体VIP以上车型才配备的高效全自动恒温空调成为全系列车型标配，1.8T系列车型作为主力车型，最高配置提升达17项之多。ESP、HBA制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统以及前排整合式双安全气囊和侧安全气囊等等。另有可视倒车雷达、触摸显示屏、定速巡航、蓝牙通讯系统等更多豪华配置和选装装备。这些关键配置的升级，让消费者用得放心。

　　同级车优势定价策略

　　在如此多关键配置升级的基础上，上海大众的价格策略非常实在，延续产品优势的同时也抢占了定价优势。新领驭的最低价格要比同级别的日系车低一至两万元。让消费者买得舒心。由此可见，新领驭的性价比优势都非常突出，凭借新领驭的全面革新和超强性价比优势，和其上市首月即取得骄人业绩的良好势头，新领驭的后续表现非常值得期待。

　　炎炎8月，新领驭邀您与蔡琴共叙“不了情”，即日起至8月29日，购新领驭或进展厅赏车，就有机会获得蔡琴“不了情”世界巡回演唱会郑州站门票，先到先得，数量有限，赶快行动吧！抢票热线：65282222 地址：纱厂西路德众汽车城上海大众展厅