“北冰洋”号长近100米，排水量达4000吨。

　　载有15名俄罗斯船员的“北冰洋”号货船失踪一事15日又出现新进展，芬兰警方官员当天说，已经有人向船主就这艘船索要赎金。尽管多个国家在积极寻找这艘货船的下落，但它的行踪依旧扑朔迷离。

　　有人索要赎金

　　芬兰国家调查局官员兰塔-阿霍本月15日告诉芬兰国家电台：“已有人索要赎金，是一大笔钱。”这艘货船归芬兰索尔察特管理公司所有。支付赎金的要求直接向这家公司提出。兰塔-阿霍拒绝透露货船的具体位置，也拒绝谈论船上人员状况。

　　兰塔-阿霍和船主均未透露何人于何时提出的索要赎金要求。索尔察特管理公司拒绝就此事发表看法。为调查事件最新进展，芬兰正与20多个国家保持联络。

　　佛得角发现信号?

　　法国国防部官员和不愿意公开姓名的佛得角海岸警卫队官员14日曾说这艘货船出现在佛得角附近海域，但俄罗斯官员说并未就此事得到佛得角方面正式通知。俄罗斯海事杂志《索夫福兰科特》15日在网站上发布信息称，货船上的定位系统当天曾在比斯开湾发出信号，距佛得角北部大约3200公里。信号大约1小时后消失。

　　《索夫福兰科特》的说法遭到法国军方否认。法国军方发言人巴罗说，信号来自从地中海前往波罗的海的其他俄罗斯船只。这些船只已将行程通知法国方面。这家杂志的主编沃伊坚科不认可法方说法，认为传来的信号独特，不可能属于其他船只。

　　当事方遮遮掩掩

　　除怀疑货船遭海盗劫持，还有人猜测船上可能装着神秘货物。沃伊坚科说：“我不认为海盗劫持了这艘船。这里面能嗅出某种国家参加的味道……就像间谍小说一样。”种种猜测铺天盖地，而当事方遮遮掩掩的态度更是增加了整个事件的神秘感。

　　俄罗斯常驻北约代表罗戈津接受俄罗斯电视台采访时说，现在还不能说出搜索行动的细节，关于货船位置的信息需要反复核查，而出于船员利益的考虑，现在还不能公布这些信息。

　　背景揭秘

　　蒙面“缉毒警”劫持货船殴打船员

　　据报道，“北冰洋”号是一艘悬挂马耳他国旗的干货船，系由芬兰航运公司索尔察特所拥有。

　　7月23日，它满载价值113万英镑的木材和15名俄罗斯船员，从芬兰的雅各布斯塔德港出发。

　　7月24日，当货船行驶在波罗的海瑞典海域的厄兰岛时，十几名自称是“瑞典警察”的武装蒙面男子，以“缉毒”为由，强行登上“北冰洋”号。众船员被五花大绑、蒙上眼睛并且堵住嘴巴，接着被拳打脚踢。在遭劫持12小时之后，“北冰洋”号继续启程。随后船员向航运公司报告称，劫持者“已经乘坐快艇离开货船”。此后长达4天的航程中，“北冰洋”号一路“鸦雀无声”。

　　7月28日,英国海事与海岸警卫署负责人曾通过无线电与“北冰洋”号进行了例行通话，当时货船通报其正在通过多佛海峡，前往阿尔及利亚，并没有报告任何异常情况。

　　7月29日，货船的AIS导航设备关闭。该货船最后一次出现是在葡萄牙附近海域，此后即神秘失踪。船只追踪系统最后一次录得“北冰洋”号位置，是在当地时间7月30日凌晨1时29分，地点位于法国北部布雷斯特港外海。

　　俄总统下令军舰核潜艇出动

　　12日，俄罗斯总统梅德韦杰夫责令国防部长谢尔久科夫采取措施，全力搜寻失踪的“北冰洋”号货船以及船上的15名俄罗斯船员，并在必要情况下，采取行动进行营救。据俄塔斯社报道称，俄黑海舰队5艘舰船已经被派往大西洋寻找失踪货船，正在大西洋上巡逻的2条俄罗斯核潜艇也加入了这一行动。此外，俄罗斯的雷达系统和侦察卫星也奉命加入到这场搜索行动中。

　　五大猜想

　　“商业纠纷说”、“幽灵船说”……

　　关于“北冰洋”号的下落，世界各国的海事专家经过分析，提出以下五种猜想：

　　海盗劫持货船，想借此勒索巨额赎金。虽然今年来东非索马里海域海盗劫船事件层出不穷，可是西欧和北欧海域发生这样的事情却尚属首例；

　　俄罗斯黑手党劫持货船，想借机牟取暴利。船上除了价值百万英镑的芬兰木材之外，还可能装载着利润更高的毒品和武器；

　　货船可能已经驶入西非某个不知名的小海港，经过重新油漆和命名，被改装成一艘无人驾驶的“幽灵船”。海盗分子想借此袭击其他船只。上世纪90年代，东南亚海域便曾出现过类似案例；

　　这可能是一宗商业纠纷案。由于“北冰洋”号具有复杂的背景，船东可能与第三方发生了纠纷，而他们自己决定“私了”，结果让众船员身不由己地卷入进去；

　　货船在与外界失去联络和动力耗尽的情况下，搁浅于西非海岸的某海滩。不过专家们排除了船只沉没的可能，因为如果是这种情况，船上的木材等货物将散落在洋面上四处漂浮。