“哈哈，我的心事总算了啦！”昨日上午，老亢手持一份《S238常付线洛阳境城郊537厂平交路口段改造情况说明》再次找到记者，乐得合不拢嘴。

　　有心的读者或许还记得本报8月31日刊发的《“编外交警”老亢的心事》，说的是洛常路上有段弯道，路面西高东低，最高落差达1.05m，远远超过了正常的落差值，导致不少大货车在这里发生侧翻事故。家在洛常路边的老亢为此心忧多年，趁着眼下常付线大修，他多方奔走，向有关部门建言，呼吁对那段弯道进行整治。

　　报道刊发后，老亢的心事受到很多人的关注，大伙儿都说：“那段弯道太害人了，老亢这个建议提得好！”还有网友在网上发帖，对老亢表示敬意。老亢耐住性子，等候有关部门给予答复。

　　9月1日下午，老亢的心事终于如他希望的了结了：市公路管理局常付线大修工程项目管理部、市公路规划勘察设计院有关负责人一起上门找到老亢，把一份盖了大红公章的《S238常付线洛阳境城郊537厂平交路口段改造情况说明》郑重地交给他。

　　按照这份情况说明，常付线大修工程已要求设计单位充分考虑地段混合、交通复杂的因素，采取3条措施来改善此处的路况，第一条就是将此路段原设计车速80Km/h改为城市道路50Km/h车速控制，减小超高，即K90+250～K90+475路段（537厂平交路口段）超高由原设计的7％降低为3.5％控制，也就是路线东侧抬高26cm、西侧降低26cm，改造后此路段东西高差将减至52cm。    

　　这样一改，本次大修工程完工后，雨雪天气下这一路段的行车安全性将大幅提高，大大减少交通事故的发生，切实保障群众生命及财产安全。

　　多年心事终于了结，老亢感到非常满意：“这下可好了，以后过往司机开车走到那里再也不用担心了！”