记者 郭立翔 实习生 田张信　　

　　本报讯 “刚买的新车一个月内竟返修了3次，修车时间比开车时间还要长！你说让人恼火不恼火？”近日，涧西区的程女士向记者诉苦说。

　　程女士说，6月24日，她花了11.58万元在政和路亿众汽车销售服务有限公司购买了一辆奔腾B50轿车，不料10天后爱车却在开往栾川的途中突然熄火，亿众公司将车拖回返修时发现，油泵出现损坏，内部还存在大量积水。当时她曾要求换车，但公司表示只能更换油泵，若之后再出现质量问题才予以换车。更让她不满的是，之后的半个月内车竟又连续返修了两次，一次是因为车内CD机无法正常使用、空调鼓风机无法送风，另一次是因为方向轴出现颤抖、不灵敏等问题。懊恼不已的她再次要求换车，但公司称要与厂家联系后才能决定，之后又让她直接找厂家，可问题一直没有解决。

　　8月25日下午，我们跟随程女士来到亿众公司。但该公司负责人说，由于该车已经在车管所登记上牌，无法进行更换，“车子后来出现的两次故障都是小问题，可以维修解决，还达不到换车要求”。

　　经过双方沟通，8月２６日上午，该负责人电告程女士若要换车必须追加１万元的购车费，程女士表示不能接受。

　　记者就此咨询了市12315消费者申诉举报中心，一位工作人员表示：目前我国还没有关于汽车的三包规定，也没有具体明确的换车标准。而且汽车作为一种高价奢侈商品，若在上户后进行更换或者退货，便成了低价的“二手车”，除非汽车本身存在严重的质量问题，否则很少有经销商愿意为一些小故障换车，为这部分损失埋单。

　　他提醒大家，购车时，应先和店方明确哪些情况下可以维修、哪些情况下应予换车；还可经过一段试驾期，对汽车的性能和质量进行全面了解，若有问题及时更换或者维修，之后再在规定时间内为车辆办理牌照，以避免因新车已上户而造成的“换车难”问题。