截至8月31日，国内所有的汽车类上市公司均已发布了2009年上半年年报，在二季度业绩强劲反弹的情况下，年报显示上半年经营状况也逐渐好转。

　　二季度利润率创5年新高

　　此前业界盛传的汽车产业“增产不增收”显然是个悖论。统计数据显示，上半年汽车工业19家重点企业的工业增加值、营业收入及利税总额实现了由负转正，同时，一季度企业利润率为4.02%，二季度升至8.5%，为2005年以来的最高水平。二季度19家重点企业营业收入同比增长9%，利润总额同比增长32%，环比增长191%。一季度出现的行业增量不增收在二季度被扭转。

　　广发证券汽车行业分析员对记者称：“二季度汽车产品价格坚挺，加上成本低、产销规模大等因素，汽车行业盈利达到新高点。” 据悉，目前汽车消费市场已出现淡季不淡，旺季更旺的局面，从中短期看，这种持续旺销的惯性有望得到延续。而随着经济的不断好转，乘用车、重卡等汽车销量也将快速回升，同时，中高端汽车消费的再度回暖，也使汽车生产企业利润率持续提高。

　　预计下半年情况继续向好

　　有分析指出今年下半年中国汽车市场继续看好：今年汽车销售市场量增价稳，汽车生产企业的盈利能力得到快速提升，汽车上市公司整体业绩有望更上一层楼。同时，现在车企库存偏低，产能扩张空间巨大，出口复苏前景可期，为行业再创新高峰奠定坚实基础。另外，相关政策刺激措施的有效呵护，进一步拓宽了行业的发展前景，以旧换新业务的推出对商用车而言是个极大的利好。（据人民网）